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Consiglio Marmitta E Albero [quali i migliori?]
8604705
8604705 Inviato: 2 Ott 2009 20:02
 

Turranos ha scritto:
è quello che ho detto... stiamo tutti dicendo la stessa cosa... l'unico che non capisce è quello che ha aperto questo topic...


quoto, prima di aprire topic assicurarsi k siano sensati e nn con un unica risposta possibile
DADUZ95
Senza Freni
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Ranking: 187

 
8604978
8604978 Inviato: 2 Ott 2009 20:28
 

secondo me se uno va a correre in un trofeo malossi... lo fa per cercare di vincere..
cioè mi spiego.. uno non è che va li e monta una team malossi..
monta una artigianale studiata apposta..
per avere sempre il massimo delle prestazioni possibili..
uno non puo pensare di arrivare li con il cilindro non lavorato marmitta di casa (es. polini, malossi)
il kit 19 black originale..
cosi uno non potra mai vincere..
se no non ci sarebbe più senso di competizione..
ognuno cerca di avere il meglio in prestazioni..
lavorando il g.t. il carburatore..
prendere una marmitta artigianale fatta su misura...
non so se mi spiego.. icon_rolleyes.gif
spammanselmi
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 296

 
8605023
8605023 Inviato: 2 Ott 2009 20:35
 

Ti spieghi si però mi sembra ovvio che i gt che vedi nei trofei siano stravolti al massimo però c'è anche un regolamento infatti ci mettono le team di solito perchè lavorano meglio ai vari regimi con un carburatore più piccolo certo anche la jolly mettiamo che lavori bene con un 19 lavorato ma mai come un 24 o un 28.Poi gli scooter il carburo più grande del 19 non lo possono avere e più di 130 non possono fare
GiammixDJ
MotoGp
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