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Ma che razza di motore ho? leader o nn leader? aiuto!
8600323
8600323 Inviato: 2 Ott 2009 10:54
Oggetto: Ma che razza di motore ho? leader o nn leader? aiuto!
 



ciao ragazzi, devo prendere dei pezzi per il mio liberty 125, ma nn capisco ancora bene che motore ho.....per cui nn so che pezzi prendere.
Allora il mio liberty è del 2001 (per cui quello esteticamente vecchio), è euro 1, e porta la pedalina di avviamento e l'oblò del livello olio.
Adesso c'è chi dice che essendo euro 1 è leader....ma c'è pure chi mi dice che avendo pedalina e oblo olio nn è laeder. Io nn so che fare e nn so se dal libretto posso arrivare a capirci qualcosa, vi prego aiutatemi voi a sciogliere definitivamente questo dubbio!!!
 
8600809
8600809 Inviato: 2 Ott 2009 12:14
 

il tuo carter trasmissione ha i due coperchietti di plastica nera, ovvero quello dove prende aria e quello posto all'altezza frizione?
se li ha, hai un leader, se non li ha e il carter trasmissione somiglia a quello della versione 50cc e 100cc 4tempi, allora non hai il leader
 
8602355
8602355 Inviato: 2 Ott 2009 15:08
 

il carter è tutto dello stesso colore, ovvero grigio.........di nero c'è solo il filtro dell'aria al di sopra del carter della trasmissione.
dunque nn è un leader???
 
8602523
8602523 Inviato: 2 Ott 2009 15:31
 

Ciao. Non è un leader, puoi esserne sicuro. tutti i liberty con avviamento a pedale ed oblo' per controllo visivo olio non sono leader. Io ne ho uno come il tuo.
Ti posso anche assicurare che il mio è una bomba.
Tutto originale e va meglio dei leader!! Altro tipo di motore e progressione. Anche se molti si ostinano a dire che il leader è migliore.....niente affatto! icon_cool.gif
 
8606295
8606295 Inviato: 3 Ott 2009 0:16
 

wmx125 ha scritto:
Ciao. Non è un leader, puoi esserne sicuro. tutti i liberty con avviamento a pedale ed oblo' per controllo visivo olio non sono leader. Io ne ho uno come il tuo.
Ti posso anche assicurare che il mio è una bomba.
Tutto originale e va meglio dei leader!! Altro tipo di motore e progressione. Anche se molti si ostinano a dire che il leader è migliore.....niente affatto! icon_cool.gif


ok,grazie mille....ho definitivamente capito di che motore si tratta.
comunque in effetti come motore è efficace e soddisfacente:in accelerazione è molto molto prestante,solo in allungo vorrei qlc in più.
Però, lo sento poco stabile, è normale?? sembra che ogni tanto si scompone quando sugli 80-90 prendi tipo un avvallamento, oppure in una forte frenata. Poi mi tira a sx.....insomma nn mi da moltissima sicurezza. E' un impressione solo mia??
 
8606570
8606570 Inviato: 3 Ott 2009 8:10
 

kkkk_85 ha scritto:


ok,grazie mille....ho definitivamente capito di che motore si tratta.
comunque in effetti come motore è efficace e soddisfacente:in accelerazione è molto molto prestante,solo in allungo vorrei qlc in più.
Però, lo sento poco stabile, è normale?? sembra che ogni tanto si scompone quando sugli 80-90 prendi tipo un avvallamento, oppure in una forte frenata. Poi mi tira a sx.....insomma nn mi da moltissima sicurezza. E' un impressione solo mia??


Penso sia una tua impressione. A me non si comporta così. lo sento stabile e pesante al punto giusto. Se vuoi piu' allungo cambia i rulli e monta anche una modifica malossi. Per il nostro modello mi pare ci sia quella da diametro 60 o 70. Basta visitare il sito malossi. Io pero' non l'ho modificato ancora, poichè penso che comunque così vada bene. icon_cool.gif
 
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