in linea di massima direi di si....almeno credo...prova magari a verificare i connettori se sono gli stessi...

probabilmente alcune funzioni non ti verranno mostrate...oppure si ma con i dati pesantemente falsati...


maaa..il gioco vale la candela? Mi vengono i brividi solo al pensiero del costo di tale strumentazione...

hai provato a vedere le Koso?

non è che io fino ad ora abbia capito molto bene fino a che punto protegge il key code?!

si la puoi fare questa modifica, anche se il display dell'848/1098 visto da dietro non è poi cosi bello, quindi secondo un mio parere visto su una moto come la tua sarebbe molto brutto

semplice..il key code è un dispositivo residente nel cruscotto e in nessun altra parte del mezzo.se s cambia una centralina ad esempio,con la chiave rossa e la procedura corretta si fa riconoscere al cruscotto la nuova centralina che si lega a quel codice chiave e basta.
cambiando il cruscotto,il mostro si accende con la chiave ma non fa più il controllo del codice della chiave,questo vuol dire che se si prendono i cavetti che vedi sulla parte davanti del nottolino e si fa ponte,il motore si accende.

E non esiste una maniera di ovviare a questa cosa? Non è certo il massimo stare senza antifurto!

si,spendere qualche soldo e farsi mettere un antifurto esterno.diversamente non c'è verso,a meno che il cruscotto sia originale Ducati e compatibile con il nottolino del tuo mostro magari in Ducati per buona grazia e pagando inseriscono il codice della chiave nel cip(che deve essere vergine però,cioè cruscotto nuovo)del nuovo cruscotto e sei a posto.forse però con i prezzi che ha l'assistenza mi sa che ti conviene un buon laser-line esterno,anche se personalmente non rinuncerei mai alla mia chiave decodificata,questo è uno dei motivi per cui non ho mai voluto cambiare il cruscotto,anche se per esempio in un topic di un nuovo utente che ha messo il faro del 696 su un 600,ha messo un quadro strumenti fantastico che metterei al volo..ma non la lascio senza protezione.
considera che un buon laser-line sono sui 400 euro montato... forse converrebbe quasi chiedere all'assistenza Ducati,se il quadro è nuovo e originale.

Si, l'ho visto, ha fatto davvero un bel lavoro, il 600 mi pare che ne fosse sprovvisto già all'origine quindi non è stato un problema per lui

e sì..per lui non è stato un problema..comunque se può interessarti,ho bevuto ieri sera un birrino con un ragazzo che lavora a Borgo Panigale e mi ha detto che se hai la chiave madre e il quadro lo acquisti nuovo in un centro Ducati,non dovrebbero esserci problemi a codificare la tua chiave.

Perfetto! Grazie infinite... adesso ho la certezza che si possa fare! Adoro ting'avert!