mr_tonino ha scritto:
ragazzi sto pensando di acquistare una brutale 910 s/r, vorrei conoscere un po' gli intervalli di manutenzione, ed i costi.
ora posseggo una r6 2006 quindi di salassi in officina ne ho avuti ma penso che con mv sia moooolto peggio...
I tagliandi sono a 1000, 6000, 12000 e così via ad intervalli di 6000km.
I più salati sono il primo, quello dei 12000, quello dei 24000 e così via gli altri a distanza di 12000.
I prezzi per questi si aggirano (da esperienze postate nel forum) dai 150 ai 250 euro, ma come dice tritagomme la cosa veramente importante è la competenza di chi ci mette le mani e l'effettivo compimento degli interventi prescritti.
Meno cari i tagliandi dei 6000, 18000, 30000 ecc, dai 70-80 euro a massimo 200 euro (che sarebbe un po' troppo, comunque: nel caso meglio provare a cambiare aria).
Ti parlo di prezzi di solo tagliando a tabella, esclusi eventuali interventi o riparazioni extra.
Entro o al massimo al tagliando dei 36000 va revisionato il mozzo della ruota posteriore (che ad alcuni sfortunati si è rotto prima, con danni notevoli), con sostituzione dei cuscinetti.
Per guasti alla centralina servizi sembra consolidato che MV intervenga con il ricambio gratuito anche fuori garanzia (altrimenti sono dolori: mi pare 400 e passa euro).
In pratica lo hanno riconosciuto come difetto di fabbrica.
Mia esperienza particolare in Yamaha: FZ6, tagliando dei 40000 più pastiglie freni davanti e dietro: 420 euro!!!
Insomma sono già vaccinato contro certi salassi!
Ciao 
occhi aperti sui lavori effettivamente eseguiti... e non farsi prendere per il (__)__)
