quoto sono d'accordo,cn tutto il discorso Verissimo che il cbr è molto leggero io lo uso per fare le guide con la scuola guida e si manovra benissimo

straquoto!!

si può discutere sull'estetica, se proprio vuoi sul consumo, ma sulle prestazioni no, come sulla ciclistica e freni e tutte le parti meccaniche!

Non so se stai dicendo a me, ma anche io sono per il 2t....sempre e comunque....il mio messaggio precedente voleva essere una polemica contro i possessori di cbr che penso vogliano far piacere la loro moto a tutti i costi.....e penso anche che gli unici vantaggi che abbia il cbr siano il prezzo e i consumi...il resto sono pezzi da bicicletta....

E ADESSO NON MI BOMBARDATE PERCHè HO SOLTANTO DETTO LA MIA OPINIONE...

sì ok,capisco sia la tua opinione però se mi vengono a dire che la mia moto è solo pezzi di bicicletta ...secondo me i cbristi non vogliono far piacere la loro moto ad ogni costo ma si saranno anche rotti di sentirsi sempre dire che non va nulla e che non dà sicurezza in piega,ecc...molte persone giudicano anche senza aver guidato mai il suddetto cbr;alcune volte ho anche sentito su vari forum di persone che dicevano che non piegava niente il cbr e che non dava sicurezza.Beh,io l'ho guidato facendo esame e guide del 125 e devo dire che se hai imparato ad andare in bici,piegare con un cbr è senz'altro più semplice ...
x il resto non sono nè per i 2t nè per i 4t,ognuna delle moto ha i suo difetti e i suoi pregi,e sta a te scegliere la migliore per le tue esigenze ...

Certo,qua non si discute che una moto è una moto ed è sicuramente superiore a qualsivoglia scooter o simili,dico solo che è difficile paragonare 4t con 2t...secondo me. comunque ovvio che chi come me è da quando aveva 14 anni che sogna una moto il cbr va più che bene.Io ho avuto la fortuna di trovare un 2t a prezzo 0 che mi sta dando tante gioie e per ora( toccata di maroni) no ha dato grane. Una moto è una moto e quando ti vedo ti saluto,uno scooter no

Raga scusate, io ho appena preso la cbr125, sto aspettando che arrivi,sono alle prime armi con la moto, ma leggendo tutte queste critiche comincio a preoccuparmi, porto scooter da tantissimo tempo e mi piace andare sulle due ruote per il gusto di andarci, ma non per correrci..
Ho letto che la cbr non tiene che i freni sono pessimi, significa che appena ci salgo faccio subito un balzone? Oppure questi difetti si hanno a velocità elevate? IO di solito non supero i 60, 70 km

a questo punto ti compravi il varadero che sembra anche di cilindrata maggiore al posto di una bicierre...

E poi ok a non tutti può piacere l'rs 125 ma da qui a dire che fa schifo

Mi piacerebbe tanto sapere cosa ne pensi allora della ciclistica della rs...

l'honda nn ha sbaragliato la concorrenza...ma ha creato una fascia del mercato al 2004 inesistente, ossia quella dei 125 4t...e guarda un pò adesso tutte le case cosa stanno facendo? corrono a sviluppare il 4t...la yamaha, la derbi(quindi piaggio ) ecc...

Questo non implica necessariamente che i 125 a 4t siano buone moto ma solo che c'è qualcuno che,per vari motivi,le compra.