gio1994 ha scritto:
per la trsmissione prendi l over range della malossi, marmitta prendine una anche non omologata, tanto è per pista.una perfetta direi per quel gt è l r1200
carburatore metti un 24 valvola piatta mikuni o stage.poi prendi una valvola lamellare stage giusto per star il più possibile in monomarca(v force 3 by tassinari)
se hai soldi di albero prendi rhq e poi fa lavorare i carter..
un bel filtro aperto e dovresti essere aposto
per il raffreddamento penso possa andare ...magari buca un po le carene o cambia radiatore
a già rapporti 13/44
è tutto
questa è perfetta ma io devo stare dentro le 600 massimo 650 euro
