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Buell usata cosa contollare per evitare il bidone????
8538429
8538429 Inviato: 22 Set 2009 21:24
Oggetto: Buell usata cosa contollare per evitare il bidone????
 

Salve sono in trattative con un privato per l'acquisto di una XB12S cg, a giorni andrò a vederla mi servirebbe una serie di consigli su cosa controllare scrupolosamente in modo tale da non farmi trovare impreparato e magari prendere un bel bidone. In poche parole oltre all'aspetto generale cosa dovrei controllare con una certa attenzione, magari pezzi o rotture nascoste o sottovalutate che pero sono indice di una magagna bella grossa sotto!!!!
Grazie
VespaSyd
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
8538456
8538456 Inviato: 22 Set 2009 21:29
 

provarla molto attentamente prima di tutto, poi controlla usura dei freni, catena-corona e se si vede il pignone, gomme, controlla se ci sono graffi e chiedi se è caduto, fatti mostrare il libretto dei tagliandi, "ascolta" il motore e assicurati che giri per bene, il funzionamento dei freni, fari e frecce, infine se monta pezzi after market fatti dare anche gli originali nel caso la comprassi.

ah controlla anche lo stato dei documenti, che il numero di telaio tra libretto e moto corrisponda e assicurati, guardando il foglio complementare/ certificato di proprietà che non ci siano ipoteche sul mezzo
dino23
MotoGp
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Ranking: 1191

 
8538942
8538942 Inviato: 22 Set 2009 23:16
 

catena non c'è, corona e pignone sono indistruttibili, non ascoltare il motore, a orecchio di uno che ha sentito solo motori seri sembrerà che ci siano varie rondelle che girano dentro il blocco motore, ti spaventeresti, se è una cg allora non hai il problema dell'ingranaggio che sarebbe solo per le ante 2006.. guarda le solite cose, piedini forcella e estremità del forcellone se è caduto saranno grattati, se ha i tamponi sul telaio chiedi se sotto c'è qualche sorpresa... controlla se i tagliandi sono regolari cioè 1600km,8000km,16000 e cosi via, sono moto semplici, non c'è nulla da guardare in particolare, bisognerebbe solamente sapere come la usava il tipo... ma per capirlo dovrai aspettare i 25000-30000km, se arrivi a 40000 la usava bene...


magari fagli fare un giro cosi vedi quanto minchione è, e poi controlla l'olio, se non è capace probabilmente non le vuole molto bene... e non ci sta molto attento... lo stesso se è capace ma ha poco olio è segno di uno leggere in manutenzione....
Pavipavi
Impennata
Impennata



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8542141
8542141 Inviato: 23 Set 2009 14:47
 

Ok altri consigli? mi sono dimenticato di dirvi che la moto è stata messa su strada nel 2007 ma la moto è stata costruita in ottobre 2006, dopo questa notizia devo contollare altre cose?
VespaSyd
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
8542661
8542661 Inviato: 23 Set 2009 16:06
 

no.
controlla cinghia tagliandi, usura generale, trafilaggi e possibili cadute.
basta questo
formix
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 586

 
8543109
8543109 Inviato: 23 Set 2009 17:31
 

E la faccia di chi te la vende!!! icon_mrgreen.gif
AlexBiker77
Impennata
Impennata



Ranking: 365

 
8544616
8544616 Inviato: 23 Set 2009 20:31
 

Bhe la faccia di chi me la vende è certamente un buon biglietto da visita!! grazie per i consigli a giorni andro a vederla e poi vi faccio sapere
VespaSyd
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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