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Finalmente l'ho provata! [Impressioni di guida su un 250 2t]
8532117
8532117 Inviato: 21 Set 2009 22:54
Oggetto: Finalmente l'ho provata! [Impressioni di guida su un 250 2t]
 



Che goduria ragazzi...........
Ch spetacolo.............
Una moto favolosa, la senti subito, da come urla che è una panterona selvaggia, la pista era quella di san severino marche, fondo durissimo e pieno di buche e sassi........
Che emozione, sembra che dorma, ma allo sfiorare della manopola del gas si hanno tanti cavalli!
Innanzitutto vorrei dire che tutti quelli che dicono che è ingestibile, che impenna sempre, che è impossibile tenerla giù o ne hanno guidate di annate molto vecchie o devono farsi un minicross.........
La moto dei test era una fantastica CR 250 del 2006, esteticamente bellissima con scarico scarrow e pistone vertex.
Quello che devo assolutamente dire (chi mi conosce sa che sono stato a lungo incerto se farmi un 450 o un 250 2t) è che sono molto simili come guida, ma c'è un però.......

Il 450 essendo 4T diciamo che "aiuta" molto di più il pilota lento ad essere normale, ma poi a mandarla forte sono dolori.........
Questa qui invece il piloa lento lo fa smettere di andare i moto! Fisicamente richiede meno sforzo, ma se non si sa stare in moto, se non si dà il gas nel modo giusto, se la moto non si guida con una guida maschia si finice a terra, e non parlo di scivolte, parlo di sberle a cinque dita prese in piena faccia!

Io mi sono divertito come poche altre volte, è andata più o meno così:

Arrivo, la scendo dal furgone e la osservo con aria da corteggiatore, le faccio gli occhi languidi, e lei sembra apprezzare le mie attenzioni, fa la sinuosa, snella com'è, le offro un drink (shell V-power icon_asd.gif ), poi la invito a uscire con me, facciamo un paio di gri per conoscerci, lei sembra così mansueta ma così esperta, così pronta a tutto, così la invito ad andare oltre, a forzare un pò la mano e lei sembra starci, poi la libidine, la goduria, inizia a uralre come una pazza, a scalciare, a farsi cavalcare piegando a destra e a sinistra, whippando con una facilità estrema, ma dopo che mi ha fatto fare 2 giri sono già esausto e lei mi fa capire che non vuole le mammolette, lei vuole uomini veri, così sono costretto a fermarmi a rifocillarmi... (RedBull).

A fine giornata ho tto un'analisi e ho fatto questa metafora che dice tutto su di Lei...

Scegliere tra un 250 2T e un'altra moto qualsiasi è come scegliere tra 2 donne, una che è una tigre a letto, che ti fa imazzire, una vera lussuriosa, l'altra è l'ideale di moglie, cucina, ti coccola e non ti rompe più d tanto le balle, alla fine, per stare bene vivere sereni va a finire sempre che conviene scegliete la moglie perfetta, anche se a malincuore.

E questo è tutto..............

PS: sono o non sono un poeta? icon_asd.gif
 
8532937
8532937 Inviato: 22 Set 2009 9:05
 

icon_asd.gif hai ragione sei proprio un poeta... icon_mrgreen.gif
comunque ci credo che ti sei divertito con un 250 2t, sarebbe fantastica da guidare !!


ps: anche io sono delle marche !! almeno suppongo che anche tu lo sia... icon_lol.gif
 
8533058
8533058 Inviato: 22 Set 2009 9:30
Oggetto: Re: Finalmente l'ho provata!!! [250 2t]
 

TuttaLaVita ha scritto:


PS: sono o non sono un poeta? icon_asd.gif

quando io te lo dicevo... non te lo dico cosa sei... quindi divertito? icon_mrgreen.gif
 
8533436
8533436 Inviato: 22 Set 2009 10:46
Oggetto: Re: Finalmente l'ho provata!!! [250 2t]
 

mezzabirra ha scritto:

quando io te lo dicevo... non te lo dico cosa sei... quindi divertito? icon_mrgreen.gif



Divertito si, ma nel senso che una volta è poca ma due son troppe, alla fine anche se non ha tantissima potenza e non è goduriosa come un 250 2T la mia Puffetta è la mia Puffetta!

E comunque Gabry io non sono marchigiano, sono umbro!
 
8533497
8533497 Inviato: 22 Set 2009 10:56
Oggetto: Re: Finalmente l'ho provata!!! [250 2t]
 

TuttaLaVita ha scritto:


Arrivo, la scendo dal furgone e la osservo con aria da corteggiatore, le faccio gli occhi languidi, e lei sembra apprezzare le mie attenzioni, fa la sinuosa, snella com'è, le offro un drink (shell V-power icon_asd.gif ), poi la invito a uscire con me, facciamo un paio di gri per conoscerci, lei sembra così mansueta ma così esperta, così pronta a tutto, così la invito ad andare oltre, a forzare un pò la mano e lei sembra starci, poi la libidine, la goduria, inizia a uralre come una pazza, a scalciare, a farsi cavalcare piegando a destra e a sinistra, whippando con una facilità estrema, ma dopo che mi ha fatto fare 2 giri sono già esausto e lei mi fa capire che non vuole le mammolette, lei vuole uomini veri, così sono costretto a fermarmi a rifocillarmi... (RedBull).



icon_asd.gif
 
8534268
8534268 Inviato: 22 Set 2009 12:50
 

va provato meglio il 250 2t, vedrai che tra un pò lo inizi a sognar di notte, sentire la valvola che si apre e quella leggerezza che il 4t si sogna.. 0509_pernacchia.gif
 
8534339
8534339 Inviato: 22 Set 2009 12:58
 

Per quello è vero, leggerissima, si guida come una bici, però è troppo impegnativa sul lto mentale, richiede troppa lucidità, o almeno, io che non gudavo un 2t dal 2006, non ne avevo...
 
8534640
8534640 Inviato: 22 Set 2009 13:36
 

io avevo il kx 250 del 2006....che motore ragazzi...la ciclistica era buona, ma le forcelle erano degne di una pit-bike 0509_down.gif
 
8536920
8536920 Inviato: 22 Set 2009 18:32
 

suzukirm125-2t ha scritto:
io avevo il kx 250 del 2006....che motore ragazzi...la ciclistica era buona, ma le forcelle erano degne di una pit-bike 0509_down.gif


Sistemate invece andavano benissimo al pari delle Showa da 47, e secondo me, meglio dal lato della rigidità torsionale....
 
8537199
8537199 Inviato: 22 Set 2009 19:08
 

si ma necessitavano almeno di una preparazione base...io avevo sostituito delle boccole che uscivano con le botte erano tipo in teflon...comunque un fallimento di sosp...erano meglio quelle del suzuki rm 93 icon_asd.gif icon_asd.gif adesso stavo pensando a un kappino 250 2t perche mi hanno detto che il 200 fa schifo poi non so se cè anche la versione cross...
 
8539063
8539063 Inviato: 22 Set 2009 23:58
 

e allora io ho scelto la tigre a letto icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

ritornando a noi io ho provato il ktm 250 4t exc 04 di un mio amico...miiinchia che moto pacco...sono abituato con la mia (yz 250) a piegarla in curva(mavà icon_mrgreen.gif ) a spostarmi e lei mi segue, cambiate al limitatore, tenerla sempre su di giri..sto ktm ma soprattutto il 4t è una pippa...cioè metti dentro le marce e continua ad andare senza calare di giri e repirende sempre, vabe l'agilità lasciamo stare: ok che è un ktm icon_asd.gif ma proprio il telaio e il motore non mi piace si sente proprio che e pesante(magari in qualche jappo si sente di meno)e poi il freno motore icon_evil.gif proprio non mi ci trovo staccavo come con l'yz ma dovevo ancora dare gas per arrivare in curva icon_lol.gif capitolo a parte il pds che non sto nemmeno a discutere.
una nota positiva è che quando la mettevi nel canale lo seguiva senza uscire.
in conclusione se è la prima volta che guidi una moto il 4t è moooolto piu facile, il 250 2t diciamo che va guidato un po di forza 0509_up.gif
 
8539373
8539373 Inviato: 23 Set 2009 7:37
 

io ho il cr 250 2 t del 2007...è vero è una tigre e non ti permette di fare più di 5 giri di seguito ( almeno a me) ma ke goduria..........sembra di stare sull'otto volante...è lei ke mi porta e non il contrario.....è una sfida ogni volta...e fino ad ora ha sempre vinto lei...ma è propio questa sfida ke mi elettrizza....
 
8539385
8539385 Inviato: 23 Set 2009 7:41
 

io penso che per cavalcare una tigre a letto bisogna sapere usare molto bene il pisello...altrimenti è meglio una che non sia una tigre, ti fa durare di più e almeno godi per più tempo stancandoti di meno... icon_asd.gif
 
8539464
8539464 Inviato: 23 Set 2009 8:00
 

elbartolo ha scritto:
io penso che per cavalcare una tigre a letto bisogna sapere usare molto bene il pisello...altrimenti è meglio una che non sia una tigre, ti fa durare di più e almeno godi per più tempo stancandoti di meno... icon_asd.gif


Ma questi paragoni come ca22o li inventi rotfl.gif

Comunque, capisco e comprendo (e forse condivido) cosa significa domare un 250 2t.
Molti di voi però non hanno capito, e forse mai provato, cosa significa fare una partenza con almeno altre 10 moto, concludere una manche di 15 minuti dove restano solo i più forti, lottare fino agli ultimi metri in una situazione di pari stanchezza fisica e dovere usare la testa per guadagnare quel paio di metri che ti mettono al riparo dal sorpasso o che ti mettono in condizione di farlo. Tutto questo, come dice elbartolo, per un tempo prolungato (tipo una manche da 10/15 minuti) "godendo" per più tempo.
 
8543964
8543964 Inviato: 23 Set 2009 19:28
 

delta_nos ha scritto:
e allora io ho scelto la tigre a letto icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

ritornando a noi io ho provato il ktm 250 4t exc 04 di un mio amico...miiinchia che moto pacco...sono abituato con la mia (yz 250) a piegarla in curva(mavà icon_mrgreen.gif ) a spostarmi e lei mi segue, cambiate al limitatore, tenerla sempre su di giri..sto ktm ma soprattutto il 4t è una pippa...cioè metti dentro le marce e continua ad andare senza calare di giri e repirende sempre, vabe l'agilità lasciamo stare: ok che è un ktm icon_asd.gif ma proprio il telaio e il motore non mi piace si sente proprio che e pesante(magari in qualche jappo si sente di meno)e poi il freno motore icon_evil.gif proprio non mi ci trovo staccavo come con l'yz ma dovevo ancora dare gas per arrivare in curva icon_lol.gif capitolo a parte il pds che non sto nemmeno a discutere.
una nota positiva è che quando la mettevi nel canale lo seguiva senza uscire.
in conclusione se è la prima volta che guidi una moto il 4t è moooolto piu facile, il 250 2t diciamo che va guidato un po di forza 0509_up.gif


quel KTM non fà testo poi EXC e per giunta '04, prova una moto recente e poi vedi.
Anche IO la pensavo come te, ma poi ho provato un 4T che come guida sembra un 2T (zero freno motore, leggera sui salti, motore eccellente già da originale ecc. ecc.), diciamo che non mi fà rimpiangere il 2T.
 
8544112
8544112 Inviato: 23 Set 2009 19:43
 

luckymx ha scritto:


quel KTM non fà testo poi EXC e per giunta '04, prova una moto recente e poi vedi.
Anche IO la pensavo come te, ma poi ho provato un 4T che come guida sembra un 2T (zero freno motore, leggera sui salti, motore eccellente già da originale ecc. ecc.), diciamo che non mi fà rimpiangere il 2T.
quoto...i 4t di oggi non sono piu pesantoni come prima...si guidano che è un piacere!
 
8544151
8544151 Inviato: 23 Set 2009 19:47
 

io quando ho cambiato puffetta col kappino, le prime volte sui salti avevo come l'impressione che la moto mi sfuggisse da sotto al sedere...
comunque credo che il 250f sia LEGGERMENTE - agile di un 250 2t...
però confrontate un 250 2t con un 450 e ditemi quale è + leggera e maneggevole...
 
8544215
8544215 Inviato: 23 Set 2009 19:54
 

elbartolo ha scritto:
io quando ho cambiato puffetta col kappino, le prime volte sui salti avevo come l'impressione che la moto mi sfuggisse da sotto al sedere...
comunque credo che il 250f sia LEGGERMENTE - agile di un 250 2t...
però confrontate un 250 2t con un 450 e ditemi quale è + leggera e maneggevole...


Bè tra la mia Ex e il kawa 450( 06 mi pare) c'è una bella differenza icon_asd.gif
 
8544649
8544649 Inviato: 23 Set 2009 20:35
 

luckymx ha scritto:


quel KTM non fà testo poi EXC e per giunta '04, prova una moto recente e poi vedi.
Anche IO la pensavo come te, ma poi ho provato un 4T che come guida sembra un 2T (zero freno motore, leggera sui salti, motore eccellente già da originale ecc. ecc.), diciamo che non mi fà rimpiangere il 2T.

infatti l'ho scritto è un modello un po' datato e quindi quelli nuovi saranno piu leggeri 0509_up.gif però oh era quello che passava il convento icon_lol.gif icon_lol.gif pero l'entrata in coppia del 2t eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
 
8549500
8549500 Inviato: 24 Set 2009 15:07
 

io ho provato anche il crf09, coi 4t non mi riesco a trovare, il 250 4t è troppo poco, non mi stimola, il 450 mi sbraccia troppo..

icon_rolleyes.gif
 
8549552
8549552 Inviato: 24 Set 2009 15:12
 

mezzabirra ha scritto:
io ho provato anche il crf09... il 250 4t è troppo poco, non mi stimola


finchè continui a provare dei bidonacci rossi... icon_asd.gif
prova una 250f suzza con uno scarico, prova un kawa...
non ti dico di provare pure un ktm: sarebbe troppo potente ti faresti male... icon_wink.gif
 
8549611
8549611 Inviato: 24 Set 2009 15:16
 

elbartolo ha scritto:


finchè continui a provare dei bidonacci rossi... icon_asd.gif
prova una 250f suzza con uno scarico, prova un kawa...
non ti dico di provare pure un ktm: sarebbe troppo potente ti faresti male... icon_wink.gif

provato kxf varie annate, proprio non mi trovo.. una ne ha semrpe troppo poco, l'altra sempre troppo, poi da qui a dire che le riesco a sfruttare ce ne passa, dico solo che molte volte col 250 mi trovo anche spalancando, anche con la giusta marcia, con meno spinta di quel che vorrei, col 450 mi trovo semrpe con troppa spinta..
 
8549629
8549629 Inviato: 24 Set 2009 15:18
 

mezzabirra ha scritto:
elbartolo ha scritto:


finchè continui a provare dei bidonacci rossi... icon_asd.gif
prova una 250f suzza con uno scarico, prova un kawa...
non ti dico di provare pure un ktm: sarebbe troppo potente ti faresti male... icon_wink.gif

provato kxf varie annate, proprio non mi trovo.. una ne ha semrpe troppo poco, l'altra sempre troppo, poi da qui a dire che le riesco a sfruttare ce ne passa, dico solo che molte volte col 250 mi trovo anche spalancando, anche con la giusta marcia, con meno spinta di quel che vorrei, col 450 mi trovo semrpe con troppa spinta..


allora la soluzione è tenerti stretto quel bidonaccio rosso che hai quattrotempizzato... icon_wink.gif
 
8549661
8549661 Inviato: 24 Set 2009 15:21
 

elbartolo ha scritto:


allora la soluzione è tenerti stretto quel bidonaccio rosso che hai quattrotempizzato... icon_wink.gif

infatti così farò icon_asd.gif eusa_drool.gif 0509_pernacchia.gif 0509_up.gif
 
8551539
8551539 Inviato: 24 Set 2009 19:35
 

elbartolo ha scritto:


finchè continui a provare dei bidonacci rossi... icon_asd.gif
prova una 250f suzza con uno scarico, prova un kawa...
non ti dico di provare pure un ktm: sarebbe troppo potente ti faresti male...[b] icon_wink.gif


rotfl.gif
 
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