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Ammortizzatore di sterzo Wasp TMSD
9074298
9074298 Inviato: 29 Dic 2009 21:15
 

daigas ha scritto:


Per essere bello è bello....ma serve? icon_eek.gif
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Dipende dalla tua guida e dalle stradeche frequenti: più la guida è sportiveggiante e le strade praticate imperfette... più SERVE un ammo di sterzo!!!

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9074712
9074712 Inviato: 29 Dic 2009 22:26
 

dedaman ha scritto:


Dipende dalla tua guida e dalle stradeche frequenti: più la guida è sportiveggiante e le strade praticate imperfette... più SERVE un ammo di sterzo!!!

doppio_lamp_naked.gif


Però indurisce lo sterzo...non so eusa_think.gif e poi a me piace prenderla per le corna e domarla. icon_asd.gif
A parte le battute, se indurisce lo sterzo e l'unico vantaggio si trova solo nella guida estrema..non so quanto ne valga la pena.
Quanti di voi hanno pensato e quante volte "qui ci vorrebbe l'ammo di sterzo"?
Personalmente mi sarà capitato una volta, forse due, considerando che viaggio sempre da solo e senza bagaglio.
Certo che comunque è un bell'oggetto, nulla da dire 0509_up.gif
 
9074893
9074893 Inviato: 29 Dic 2009 23:01
 

daigas ha scritto:


Però indurisce lo sterzo...non so eusa_think.gif e poi a me piace prenderla per le corna e domarla. icon_asd.gif
A parte le battute, se indurisce lo sterzo e l'unico vantaggio si trova solo nella guida estrema..non so quanto ne valga la pena.
Quanti di voi hanno pensato e quante volte "qui ci vorrebbe l'ammo di sterzo"?
Personalmente mi sarà capitato una volta, forse due, considerando che viaggio sempre da solo e senza bagaglio.
Certo che comunque è un bell'oggetto, nulla da dire 0509_up.gif


Confermo che non serve spesso e che è un bell'oggetto!

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9075659
9075659 Inviato: 30 Dic 2009 6:03
 

daigas ha scritto:


Per essere bello è bello....ma serve? icon_eek.gif
0510_saluto.gif


Domanda giusta. Infatti sia necessario prima di tutto studiare cos'e veramente un'ammo di sterzo e capirne pro e contro.

leggete qui:
Link a pagina di It.wikipedia.org

A me piace molto questo modello che ha un sistema di regolazione piu' facile di altri specialmente durante la guida e con i guanti su.

Link a pagina di Tagomotocorse.com
 
9076954
9076954 Inviato: 30 Dic 2009 13:36
 

CiccioBkk ha scritto:


Da wikipedia:

L'ammortizzatore di sterzo serve a ridurre la trasmissione di forze dalla ruota al manubrio o semimanubrio, le quali altrimenti andrebbero a stressare le braccia del pilota, i casi dove si avverte la sua utilità sono:
Buche in curva (moto piegata)
Oggetti che sporgono dal manto stradale (cordoli)
Evitare l'inizio di una sbacchettata


L'ammortizzatore di sterzo ha come contro:

Maggiore affaticamento del pilota durante i viaggi o giri in pista nel caso si presentino molte curve
Facilita la caduta quando non riesce ad evitare l'innesco della sbacchettata, dato dal fatto che l'ammortizzatore con i ripetuti cambiamenti di direzione del manubrio s'irrigidisce fino a bloccare il manubrio
Risulta piu facile cadere in caso di bloccaggio dell'avantreno
Risulta inadatto a fondi stradali a bassa aderenza, difatti non viene utilizzato nel motocross o nell'enduro



Mi basta questo per decidere che A ME non serve..
Resto comunque del parere che è un bell'oggetto e sulla piastra di sterzo fa un figurone icon_wink.gif
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9077160
9077160 Inviato: 30 Dic 2009 14:08
 

daigas ha scritto:


Da wikipedia:
bla bla bla bla,,,,

Mi basta questo per decidere che A ME non serve..
Resto comunque del parere che è un bell'oggetto e sulla piastra di sterzo fa un figurone icon_wink.gif
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9077357
9077357 Inviato: 30 Dic 2009 14:38
 

daigas ha scritto:


Da wikipedia:

Bla, bla, bla...


Mi basta questo per decidere che A ME non serve..
Resto comunque del parere che è un bell'oggetto e sulla piastra di sterzo fa un figurone icon_wink.gif
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Come ti avevo detto: serve relativamente a poco, ma è un gran bell'oggetto!!!
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9077795
9077795 Inviato: 30 Dic 2009 15:48
 

Chiedo a chi ne sa di più:
quando sono caduto, è stato a causa della chiusura dello sterzo in un tornantino a sinistra, su fondo moooolto sdrucciolevole. Forse che l'ammortizzatore di sterzo mi avrebbe impedito la chiusura con conseguente caduta? eusa_think.gif
 
9077836
9077836 Inviato: 30 Dic 2009 15:56
 

BandanaNera ha scritto:
Chiedo a chi ne sa di più:
quando sono caduto, è stato a causa della chiusura dello sterzo in un tornantino a sinistra, su fondo moooolto sdrucciolevole. Forse che l'ammortizzatore di sterzo mi avrebbe impedito la chiusura con conseguente caduta? eusa_think.gif



Hard to say....
hai sentito il manubrio bloccato quando hai cercato di riprenderla?

ma ti posso dire che da fermo o basse velocita', ameno che e' stato tarato duro per high speed, e' difficile che ti provochi danni cosi seri.
 
9077879
9077879 Inviato: 30 Dic 2009 16:04
 

CiccioBkk ha scritto:
BandanaNera ha scritto:
Chiedo a chi ne sa di più:
quando sono caduto, è stato a causa della chiusura dello sterzo in un tornantino a sinistra, su fondo moooolto sdrucciolevole. Forse che l'ammortizzatore di sterzo mi avrebbe impedito la chiusura con conseguente caduta? eusa_think.gif



Hard to say....
hai sentito il manubrio bloccato quando hai cercato di riprenderla?

ma ti posso dire che da fermo o basse velocita', ameno che e' stato tarato duro per high speed, e' difficile che ti provochi danni cosi seri.


Bah, il tempo di riprenderal manco ce l'ho avuto.... tutt'a un tratto mi sono ritrovato con la schiena per terra, chidedndomi come avevo fatto icon_confused.gif . Magari, se avessi avuto l'ammo di sterzo, la chiusura dello sterzo sarebbe stata più smorzata e ...
 
9078044
9078044 Inviato: 30 Dic 2009 16:39
 

BandanaNera ha scritto:


Bah, il tempo di riprenderal manco ce l'ho avuto.... tutt'a un tratto mi sono ritrovato con la schiena per terra, chidedndomi come avevo fatto icon_confused.gif . Magari, se avessi avuto l'ammo di sterzo, la chiusura dello sterzo sarebbe stata più smorzata e ...


Mitticooo BandanaNera, dai, aggiungiti a noi acquirenti di ammo, dai or su, datti una mossa!
icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
9081023
9081023 Inviato: 31 Dic 2009 9:26
 

icon_arrow.gif Neodev
Hai MP inerente il GDA!!!

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