tanto sicuramente cambieranno solo le grafiche e qualche inutile piccolezza...come è sempre stato dal 2006 ad oggi

Sempre in peggio aggiungerei...

be il six a me sembra cambiato di un po dal 07 a oggi hanno perfino messo la frizione idraulica(su un 50 xD)

non è una vera frizione idraulica....è semi-idraulica(solo il comando sulla leva è idraulico...)...in pratica è una cazzata fatta solo per attirare i bimbi...
considera che il wr 125 monta una normalissima frizione a filo...che bisogno ne ha un cre 50

Sempre in peggio aggiungerei...

Ehi ehi, abbassate i toni sui cre e crm! Per la frizione io ho provato quella idraulica del ktm 125 exc che guardacaso è la stesa del competition, ed è molto più comoda di una a filo, per i freni nuovi magura di sicuro frenano di più quindi che male c'è? Certo ti ribaltavano prima e ti ribaltano anche adesso...
Per le sospensioni invece quelle del competition sono completamente settabili a piacimento, non vedo perchè dite che il prezzo aumenta ma la qualità si abbassa.

caro mio....segui la storia della HM per vedere....e per poter trattare questo argomento...

io non mi lamento...perchè ho il CRM del 08...che poi è il mod 07.....l'unico anno quando lo avevano lasciato stare...

comunque....i modelli 09 sono peggiori da alcuni punti di vista..ma non della qualità o della struttura...

è la legge di marketing...ma questo non vuol dire che è sempre buona...

Guarda ad esempio le grafiche....da un motard Spartano...essenziale...sono arrivati a caricarlo di colori...

Forse non lo sai...ma qualche anno fa...la Parola HM significava 10 volte di piu...rispetto a quello che significa oggi...


Oggi cercano di avvicinarsi alla massa...e produrre tutto per la massa....e tutto per avere piu clienti...

è il discorso che vale per la subaru( sono ovviamente Subarista)

L'ultimo modello STI da 300 cavalli è stato riportato al design tipico...quasi una mazda3 solo per vendere di piu.

Com questo non volevo andareout topic ma solo farvi capire di piu...

Ma quelle del 2009 sono peggiorate solo nelle grafiche, tutto il resto non fa male, certo è che hanno montato freni magura e sosp. post. a g solo per vendere di +, su questo ti do ragione

si ma molte soluzioni che ora adottano non hanno senso, fanno lievitare il prezzo...

la ciclistica sul six è molto buona perchè il six nasce per fare fuoristrada serio, ma sugli altri modelli, gli steli rovesciati pacco della paioli non servono a nulla..., poi sono stati abbassati di molto (baja e rr) per permettere ai bimbettini altri 1 metro e 50 di sedersi, e da quell'anima racing che le assicurava una nicchia, siamo passati a una moto sempre di nicchia (perchè ci vogliono soldoni per comperarla) ma non più della stessa nicchia digente che ricerca un mezzo funzionale/racing...

Ragazzi,sta diventando patetico questo discorso...

Va bene che la gente puo' non essere d'accordo a spendere 4000 euro per un 50,ma arrivare a dire che son delle moto pacco...ridicoli.
Cos'è,fate a gara a chi è più nostalgico? Mi dispiace,perchè se provato un competition 2009 la differenza con un competition 2006 la sentite,eccome.

Io ho il modello 2007-2008,quello con le grafiche bianche su sfondo rosso. Beh,a me l'hm base degli anni precedenti fa c****e,sono felice della mia scelta.

Guardate un po' al futuro...e smettetela di fare i bambini che sputano sul nuovo. Perchè io sono certo al 100% che se poteste TUTTI voi mettereste il culo su un caballero competizione...

Ragazzi,sta diventando patetico questo discorso...

Va bene che la gente puo' non essere d'accordo a spendere 4000 euro per un 50,ma arrivare a dire che son delle moto pacco...ridicoli.
Cos'è,fate a gara a chi è più nostalgico? Mi dispiace,perchè se provato un competition 2009 la differenza con un competition 2006 la sentite,eccome.

Io ho il modello 2007-2008,quello con le grafiche bianche su sfondo rosso. Beh,a me l'hm base degli anni precedenti fa c****e,sono felice della mia scelta.

Guardate un po' al futuro...e smettetela di fare i bambini che sputano sul nuovo. Perchè io sono certo al 100% che se poteste TUTTI voi mettereste il culo su un caballero competizione...

Non che la ciclistica è migliore perchè è più rigida, la ciclistica è migliore quando si montano forcelle e ammortizzatori regolabili e di diametro maggiore possibile . Poi se te ti trovi meglio con le HM vecchie che quelle nuove per la rigidezza, potrebbe essere anche vero.

spero non ti riferivi al mono del cre six...il marzocchi 14mm,che in fuori strada va da dio...

a scusa nn avevo letto bene

comunque non è che la qualità sia diminuita...solo che ha un perso la "personalità/particolarità" che la differenziava nel settore dei 50cc...si è un po adeguata alla tendenza attuale perchè ovviamente se una casa non vende non puo tirare avanti...quindi si è un po affiancata alle altre case...questo nella classe 50cc...diciamo che prima poteva essere paragonata a moto tipo tm,husaberg,ecc...ora è più "normale"....non so se ho reso l idea...

Sentiamo un po' di opinioni su quello che si può migliorare dell'HM prima che lo chiudano.
Io spero solo che cambino le grafiche