beh... il gas gas ha anche il vantaggio di non aver tutta l'elettronica del wre che secondo me è il principale difetto del wre...

secondo me la gas gas sta sopra il wre...
(e te lo dico da possessore di wre quindi...)
io prenderei quella,mi sembra abbia una ciclistica migliore e almeno non ti prendi la moto che hanno tutti,magari fai da cavia e scopri che è 100volte meglio

il dt mi pare di aver letto che ha 26cv circa quindi poco meno dell' husqy wre che mi pare arrivi a 28-29

anche il wre arriverà a 25\26 quindi sono praticamente uguali
poi anche se fosse,per 3cv preferirei una ciclistica migliore che te li fa sfruttare meglio...

comunque anche il wre va benone non è che fa proprio così schifo come lascio ad intendere,a me tutto sommato mi piace per il compromesso di moto che è...

oggi mi sono informato più a fondo e ho scoperto che il gas gas pesa circa 15 kili in meno e la frizione idraulica (mi sembra che si chiami così)
secondo voi in off si sente la differenza



poi non ho capito ancora bene che blocco ha il gs gas

la frizione idraulica è inutile

inutile è troppo: diciamo che non è fondamentale.........

ma è buono come blocco quello del Dt 2T e poi visto che il mono post deella gas gas ha meno compressione (270 CONTRO 320 dell'husqvarna) dovrebbe essere più ^dura^



ma nin vorrei dire una stronzata

il motore non mi sembra quello del DT...

la frizione idraulica è il comando che invece di avere un filo è idraulico. il comando idraulico è migliore come scorrevolezza ecc...

però mi pare scontato che parlando di comando non si parla della frizione in se, quindi in sostanza è una cosa in più ma è l'ultima cosa di cui ci si preoccupa...

ad ogni modo il gas gas mi sembra migliore sia del wre che dell' rx