In questi casi consiglio sempre il bellissimo libro di Giulio Cesare Giacobbe "Come smettere di farsi le seghe mentali e godersi la vita" - Ed. Ponte alle Grazie 2003

(è un libro di psicologia autentico. Fa crepare dal ridere ma dice un sacco di cose serie...
consigliato!)

P.S. Musicalbox, ma sei SICURO di aver avuto un 900 ie?

Se è così, non ti resta che un 696. E' la naked più leggera sul mercato.
TUTTE le altre pesano di più.
Attenzione però a non sbagliarti. Adesso tutti dichiarano pesi a secco.
Ducati compresa. Fino al 2006 li dichiarava in ordine di marcia.
E' un pò diversa la cosa...

Non sia mai ...la 696 non mi dava nessuna emozione....una buona moto nel complesso:agilità ed erogazione quasi da scooterone,ma ora vorrei una ducati"vera"...


Non mi resta che la 800ie o la s2r...
(o la 695 che ho trovato a 3700 se mi brucia il portafoglio....);P

Non sia mai ...la 696 non mi dava nessuna emozione....una buona moto nel complesso:agilità ed erogazione quasi da scooterone,ma ora vorrei una ducati"vera"...

Noooo Ragazzi, oggi ho visto una 1000...

Bella ,non c' è che dire,ma pesava un quintale!

Solo a spostarla eravamo in difficoltà in due....ma chi me lo fa fare!

La 800 o s2r pesa decisamente meno o meglio che mi butto sulla maneggevole 695?(trovata del 2007 dark a 3700 e non dark a 4000 tra l' altro...)

ma non penso che quei massimo 10 kg facciano la differenza, comunque rimango della mia opinione, comprerai una 800 e fra 6 mesi te ne sarai già pentito e penserai Se avessi comprato un 900 o un 1000 con quel bel tin tinnio....

Certo che però il 1000...

Conosco le assicurazioni online, le varie Genertel, Zuritel, Linear e chi più ne ha più ne metta.
sono stato cliente Genertel. Servizio ottimo, finché non hai incidenti.... poi cambia tutto, nel senso che il prezzo cambia di brutto (anche se hai ragione, nota bene).
Però se vuoi risparmiare e sei in una categoria alta, non ti resta altro.

ciao, non so se hai già scelto ma da possessore di un s2r 800 del 2005 ti posso dire che è una gran e bella moto e soprattutto DUCATI...lo presa a maggio ed ho snocciolato 10.000km sino ad oggi senza problemi e adesso vado di tagliando dei 20.000.

Le uniche pecche sono l'assenza del tintinnio della frizione , l'impianto frenante, che sto cercando di cambiare e forse come dicono le forcelle davanti non regolabili ma per il resto è una bomba
( premetto che un millone non l'ho mai provato ) sia in città che nei passi di montagna.

Però...c'è sempre un però...potrebbe esserti stretta dopo un anno proprio per la stessa facilità di guida che ha volendo un po' di botta in più quando apri. Però...altro però...facendosi conoscere diciamo in così breve tempo potrebbe essere anche un buon motivo per non volere una moto + grossa e più impegnativa che magari ti metti per cappello.

...Il che porta al dubbio in oggetto a questo topic: S2R contro 800ie.
Guardando un po' in giro ho trovato due mostri che suscitano il mio interesse, e più precisamente:
-Un S2R del 2005 con più o meno 8000km
-Un 800 dark del 2003 con più o meno 13500km.

...La domanda fondamentale è: ha senso, oggi, comprare una moto che ha quasi 8 anni e 13500 km? Certo, dipende sopratutto da come è messa, ma quello che mi interessa sono le aspettative di vita della stessa. E' ovvio che non pretendo di tenerla 10 anni (e ci mancherebbe), ma mi interesserebbe sapere se ne può durare almeno 4-5....

Ma come tutte le moto rimaste ferme a lungo dovrai farle fare le cinghie di distribuzione, cambiare le gomme, olio motore, olio forcelle.

Grazie per le risposte.

Per quanto riguarda l'osservazione:



So che è stato fatto un tagliando completo quest'estate, quindi con sostituzione olio, controllo cinghie, e di conseguenza l'unica cosa su cui sarei in dubbio sono le gomme, ma basterà guardarle. E in ogni caso non lo trovo un gran problema.

Grazie per i commenti sulla durata: alla fine era quello che volevo sapere.

@Desmopier: Riesci a motivarmi il tuo consiglio sull's2r? Solo per il motivo sopracitato della manutenzione?

Grazie!

Non sia mai ...la 696 non mi dava nessuna emozione....una buona moto nel complesso:agilità ed erogazione quasi da scooterone,ma ora vorrei una ducati"vera"...


Non mi resta che la 800ie o la s2r...
(o la 695 che ho trovato a 3700 se mi brucia il portafoglio....);P

Se posso fare qualche considerazione a voce alta:
- Ok, l'S2R è più nuova, ma è vicina ai 10000km, quindi tagliando a breve.
- Il chilometraggio per anno è simile, ci sono 280-300 km annui di differenza, quindi sul discorso dell'usato poco siamo li.
- L'impianto frenante dell'800 è migliore

Se poi si ragiona in termini di spesa, prendere l's2r (che tra l'altro è in versione dark anche quello se non erro) significherebbe spendere di base 1100-1300 euro in più. Aggiungendoci l'impianto frenante viaggiamo sui 1600-1800 euro in più. Con il tagliando fate voi i conti. Io ora posso anche capire che l's2r abbia 2 anni in meno, ma anche considerato il cambio cinghie sull'800, un cambio gomme, e qualche altra operazione dovuta all'usura di qualcosa, di scarto ce n'è.

Anche perchè l'ho premesso: ho un certo interesse a spendere di meno, se posso