Inviato: 4 Set 2009 13:26 Oggetto: campana originale, cambiare??
ho letto molte cose, ma mai una cosa uguale all'altra, io devo appesantire di poco i rulli perchè ho tanta accellerazione e ripresa ma la velocità massima scarseggia la mia ela soft consiste in :
-giannelli next
-variatore multivar
-rulli 4.6
-mdc bianca
-cinghia kevlar
-getti aumentati
la campaa se la cambio mi da qualcosa??
mi conviene aumentare il peso dei rulli??
fino ai 70 va benissimo poi arriva agli 80 faticosamente(sempre tutto effettivi)
inutile! al massimo la frizione...ma nn è indispensabile,solo se la tua è consumata
ti olevo chiedere un'altra cosa.. ho appena ordinato i 5.1 malossi
secondo te se dovessero essere troppo pesanti si può fare 3 e 3 cioè tre da 5.1 e 3 da 4.6??
io eviterei...cioè lo fanno in molti, ma secondo me nn è il massimo....il variatore girerebbe squilibrato e darebbe vita a vibrazioni che potrebbero diventare anche pericolose
Perche ogni marmitta necessita di una taratura adeguata... cioe... devi aumentare 1 po il peso dei rulli... comunque posso dire...be va fatta e basta e questo quello ke conta
Perche ogni marmitta necessita di una taratura adeguata... cioe... devi aumentare 1 po il peso dei rulli... comunque posso dire...be va fatta e basta e questo quello ke conta
perchè adessoho su una marmitta che più di tanto in velocità non mi da..e ho su i 4.6
se metto la top li devo aumentare?
120-130..comunque se hai soldi prendi la yasuniz e la migliore omologata x i 50
nada per me il massimo adesso è 123,5
per 130 va bene... la yasuni costa intorno ai 180 190 misembra.. la z intendo...
sarebbe una figata però metterla.... adesso vedo cerco su e bay..
be quello e il prezzo pero andra molto bene se metterai anche il carburo andra benixximo meglio della top line
aaaaaaa ok.... va bene.. grazie mille... adesso intanto vedo cosa c'è di buono tra le due sul mercato...
balex_
Senza Freni
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