il mio meccanico dice che più di un k6 presenta trafilaggio di olio dai perni delle pinze dopo averli rimontati. ha controllato se ci sono perdite dalla pinza?

Ciao a tutti ragazzi, da poco ho acquistato un 750 k6 usato, la prima cosa che ho fatto (dopo averla controllata) è stato cambiare l'olio dei freni che era pochissimo e di un pessimo colore...

Ho optato per un dot5 ma... dopo circa 10 giorni la leva a cominciato ad "ammollarsi" (scusate il termine) dopo 2 settimane praticamente per frenare dovevo portare la leva quasi in battuta...

abbiamo rifatto lo spurgo dei freni pensando ci fossero bolle d'aria ma niente... non ce n'erano...
in compenso però la leva si era indurita di nuovo... ora a distanza di circa 3 settimane si sta allentando nuovamente...

secondo voi dove sta il problema?? devo cambiare la radiale davanti? o sono i tubi ed è il caso di metterli in treccia?

Grazie per gli aiuti, ciao!