comunque caro scavenger i 125 pre 97(anno in cui sono entrate le leggi dei 125 depo)sportivi tipo rs e mito erano in grado di raggiungere tutte i 160 e alcune versioni anche 170...informati prima di dirle tu certe boiate...

non credo che la nostra amica compri una rs pre 97...anche perchè in quel caso comunque sarebbe costretta a prendersi la patente A...o mi sbaglio? Ragioniamoci un pò su queste cose...

si ma un 125 4t a momenti va tanto che il suo sh...ma se a lei va bene...si sa,chi si accontenta gode

andrea,ho letto i tuoi post sulle rs.
se non vado errato le rs pre 97,cioè quelle che uscivano a potenza pieno montavano il rotax 122,non il 123 come l'attuale,motore legermente meno affidabile,e montavano il 34 di serie.
per concluere,su motociclismo degli anni 94 usci una comparativa tra le moto sportive 2t,con scarico decente e carburazione fatta da un professionista,le mito 7speed mi pare che segnarono circa 174 effettivi che corrispondono a quasi 200 segnati,seguite da vicino dalle rs e leggermente distaccate le honda nsr.
concludo dicendo che mito e rs,dal 93 al 95 circa furono le moto piu vendte,superiori anche a moto di grossa cilindrata come volumi di vendita,tutto questo favorito da una moto guidabile senza rotture di balle già a potenza piena per i 16enni,e per i piu grandi avere una moto poco costosam,che va forte,con una buona ciclistica a poco prezzo,il tutto unito alla benza che costava molto meno.
fine ot