ant metzeler racetec k2
post dunlop 207 rr
A libretto monta max 180

facciamo il punto della sitazione: un pneumatico evidentemente non omologato ti costa 275 euro,ritiro del libretto e collaudo strordinario.
secondariamente il profilo di un 190/50 non è certo agile visto che alcuni rischiano con un profilo 55 per questo problema
in ultima analisi i profili di metzeler e dunlop sono diversi quindi anche la guinda ne risulta influenzata!
comunque tornando in tema generalmente dunlop è molto veloce ad entrare in temperatura ma queste gomme non sono certo ai vertici della sportività (secondo me ovviamente) e credo soffrano un po anche le temperature per questo motivo

forse come accoppiata non è eccellente, non ho ancora provato sui tornanti, solo misto veloce per ora, in 3000 km dovrei finirle (o se riesco faccio cambio con una nuova prima)almeno rimonto stesse marche su entrambi cerchi.

Appena tornato dalle ferie ho sostituito il pneumatico post 180-55 metzeler con un dunlop 207 190-50, per ora ci ho fatto un centinaio di chilometri, rilevo solo maggior impegno nel farlo andare in temperatura.
Nessuno di voi lo ha mai montato?