Gt malossi iniezione alluminio - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Scelta fra scooter a carburatore o a iniezione - Modifica sensore temperatura aria aspirata su Yamaha YBR 125 ED iniezione
Trasformazione da Iniezione a Carburatore con il kit KRM - Iniezione diretta nel motore 2 tempi
Differenze tra marmitte in Titanio, Carbonio o Alluminio.. - 50cc in alluminio conviene?
report YASUNI z con silenziatore in alluminio - SR 50 iniezione o carburatore?
Motore 70cc su SR factory a iniezione - Battere un Phantom LC (con l'SR factory iniezione riesco?)

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Gt malossi iniezione alluminio

8361478

8361478 Inviato: 27 Ago 2009 6:54
Oggetto: Gt malossi iniezione alluminio

Salve lunedi monto il gt malossi alluminio a iniezione 70cc....poi ho anche la frizione malossi e il variatore multivar e albero dr.Secondo voi la potenza la sentirò?per la salita che col 50 arrivavo a 60 secondo voi con questo gt preparato a ripresa li farò 80 km /h?

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361492

8361492 Inviato: 27 Ago 2009 7:04

che scarico monti?

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361507

8361507 Inviato: 27 Ago 2009 7:10

originale....poi la malossi dice che il gt si deve abbinare con marmitta originale perchè su l'iniezione la marmitta non serve quasi a niente

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361516

8361516 Inviato: 27 Ago 2009 7:12

credo che gli 80 non li prenderai il mio typhoon prendeva 70km/h ma motava variatore multivar2000, frezione malossi, 48 top, e zx taratura media

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361519

8361519 Inviato: 27 Ago 2009 7:14

e stavi starato tu..... scusa allora la potenza del tuo scooter è paragonabile ad un nuovo sr originale....senza modifiche 70 per la salita

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361540

8361540 Inviato: 27 Ago 2009 7:19

la taratura era rulli da 5, molla di contrasto rossa malossi e mollettine blu malossi. io non so a che salita fai riferimento ma quella ke dico io e molto ripida. sulle salite con meno pendenza faceva 90/95

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361541

8361541 Inviato: 27 Ago 2009 7:19

e se aggiungo i rapporti priimari malossi HTQ z 13/44? in allungo quuando prenderò?

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361549

8361549 Inviato: 27 Ago 2009 7:21

a ecco .....quella che dico io non è molto ripida....infatti col mio ditech fa 60km/h

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361554

8361554 Inviato: 27 Ago 2009 7:22

secondo la taratura del mezzo comunque a te è in alluminio dovrebbe rendere un po di più rispetto alla ghisa che è più pesante

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361563

8361563 Inviato: 27 Ago 2009 7:26

si però a me il pistone è diametro 47 a te era 48

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361568

8361568 Inviato: 27 Ago 2009 7:27

comunque se non è ripida credo che 80 li prendi solo non fare la taratura troppo corta che poi arriva di giri il motore e non rende al massimo

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361577

8361577 Inviato: 27 Ago 2009 7:28

la 47 mi sembra che ha piu cavalli comunque la 48 di diametro sarebbe 71 mentre la 47 è 69,qualcosa

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361584

8361584 Inviato: 27 Ago 2009 7:32

si infatti è 69,..

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361587

8361587 Inviato: 27 Ago 2009 7:33

per farlo arrivare ai 110 segnati che devo mettere?che rulli?che mollette?che molla di contrasto?

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361589

8361589 Inviato: 27 Ago 2009 7:34

la 47 avendo più cavalli necessita di una taratura un po più lunga rispetto alla 48 (parlo sempre senza rapporti perche poi li la questione cambia tutta)

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361590

8361590 Inviato: 27 Ago 2009 7:34

io non lo voglio far arrivare al massimo perche non voglio grippare

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361595

8361595 Inviato: 27 Ago 2009 7:36

vabè io cambio anche i rapporti....ma poi che rulli,mollette,e mola dc devo montare per raggiungere almeno 110?

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361597

8361597 Inviato: 27 Ago 2009 7:37

devi provare perchè ogni motore va tarato a modo suo comunque credo che una molla rossa malossi, con mollette blu per la frezione vai bene cosi, poi il variatore monta un multivar e prova con i rulli da 6 se vedi che non gira abbassali se invece gira troppo alsali

Ultima modifica di teo1992 il 27 Ago 2009 7:39, modificato 1 volta in totale

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361603

8361603 Inviato: 27 Ago 2009 7:39

il multivar con i rulli da 7 gia ce lo montato...ok allora monto le mollette e il mollone che dici tu e provo..

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361614

8361614 Inviato: 27 Ago 2009 7:42

in qusto modo dovrebbe attaccare bene la frezione e non dovrebbe slittare tanto

teo1992

Senza Targa

Ranking: 40

8361650

8361650 Inviato: 27 Ago 2009 7:51

ok grazie

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361689

8361689 Inviato: 27 Ago 2009 8:01

se abbino una top performances line?

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8361916

8361916 Inviato: 27 Ago 2009 8:39

teo1992 ha scritto:

te lo credo la molla rossa si mette su scooter elaborati pesantemente e non su ela soft](*,)

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

8362103

8362103 Inviato: 27 Ago 2009 9:18

e che mi consigliate?che taratura faccio?

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8362202

8362202 Inviato: 27 Ago 2009 9:37

Dovresti arrivare già da originale a 80 Km/H, lascia perdere il tizio che monta la ZX sul DR; già il fatto che ha fatto quest'abbinamento lascia intendere quanto ne capisce... Sei sicuro di voler montare il 70? Prova a ricontrollare la trasmissione, probabilmente avrai qualche componente usurato.

..:: Filtro Edit ::.. Se poi mette la MDC da elaborazione trofeo su una specie di base fatto pure male... Ascoltami e controlla la trasmissione, avrai i rulli usurati...

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3060

8362270

8362270 Inviato: 27 Ago 2009 9:48

no forse non hai capito a me originale mi fa 90 ma io dico per la salita

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8362316

8362316 Inviato: 27 Ago 2009 9:56

harry51 ha scritto:

no forse non hai capito a me originale mi fa 90 ma io dico per la salita

È normale che in salita vai un po' meno, il motore sta sempre un po' di più sotto sforzo ed in più la gravità ti limita "tirandoti" verso il basso...

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3060

8362437

8362437 Inviato: 27 Ago 2009 10:13

e appunto io volgio sapere secondo voi quanto mi farà il 70 malossi in alluminio iniezione per la salita dove il 50 mi fa 60

harry51

Foglio Rosa

Ranking: 0

8363231

8363231 Inviato: 27 Ago 2009 11:36

harry51 ha scritto:

e appunto io volgio sapere secondo voi quanto mi farà il 70 malossi in alluminio iniezione per la salita dove il 50 mi fa 60

Starà intorno ai 70-75 all'ora... Non credere che farai le salite a 130 all'ora su una ruota

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3060

8363398

8363398 Inviato: 27 Ago 2009 11:55
Oggetto: Re: Gt malossi iniezione alluminio

harry51 ha scritto:

in 20 risposte nesusno si è accorto che non esistono gt in alluminio per l'iniezione???

comunque tornando on topic.....la velocità così come l'accellerazione variano in base a tante cose...il grip della strada,il tuo peso,taratura,il montaggio dei pezzi ecc....ti consiglierei di montare una marmitta fatta apposta per l'iniezione e sarebbe la polini super race 2 o la malossi..come velocità dovresti stare senza rapporti sui 95 segnati con una buona accellerazione....però non aspettarti molto

Albertosalento

Derapata

Ranking: 400

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica