ciao a tutti, la mia endurona è sicuramente finita a terra (almeno due volte) e oggi viaggiandoci ho notato subito che era strana... il manubrio e tutta la piastra superiore di sterzo (quella inferiore non la vedo) sembrano non perpendicolari alla ruota, so che è una conseguenza conosciuta soprattutto alle moto da cross, ma chiedo a qualche esperto di illuminarmi per risolvere la situazione,
io intendevo emettere la moto su un supporto centrale, allentare i dadi che stringono la piastra superiore ed il perno ruota, ricetrare e serrare (con dinamomterica il tutto) è sufficente o esiste qualche malizia da applicare?

ciao a tutti, la mia endurona è sicuramente finita a terra (almeno due volte) e oggi viaggiandoci ho notato subito che era strana... il manubrio e tutta la piastra superiore di sterzo (quella inferiore non la vedo) sembrano non perpendicolari alla ruota, so che è una conseguenza conosciuta soprattutto alle moto da cross, ma chiedo a qualche esperto di illuminarmi per risolvere la situazione,
io intendevo emettere la moto su un supporto centrale, allentare i dadi che stringono la piastra superiore ed il perno ruota, ricetrare e serrare (con dinamomterica il tutto) è sufficente o esiste qualche malizia da applicare?

Conviene mettere la moto su un supporto centrale, ma allentare tutta la bulloneria, cioè asse ruota, dado centrale cannotto, perni pastre (quelli che tengono la forcella) sia superiore che inferiore.
Ruotare a mano gli steli (se tradizionali) o i foderi (se rovesciate) e serrare il tutto, preferibilmente con dinamometrica.
L'elasticità dei metali .risistema il tutto.