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Liberty 50 4t 2001 - Ho bisogno d'aiuto...x favore...URGENTE
8317352
8317352 Inviato: 18 Ago 2009 18:39
Oggetto: Liberty 50 4t 2001 - Ho bisogno d'aiuto...x favore...URGENTE
 

Ciao a tutti, come scritto nell'oggetto ho un liberty 50 4t del 2001 con quasi 22000km e mi fa soltanto 65 km/h...la centralina l'ho cambiata da poko xkè si era fusata...penso ke abbia ancora qualke blokko...penso alla frizione...xò nn so ke fare...se toglierla (cn 22000km) o no...riskierei d rompere qlkosa? datemi qualke consiglio...grazie in anticipo...fatemi sapere presto
boyniko93
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8317397
8317397 Inviato: 18 Ago 2009 18:46
 

65 a me sembra proprio una velocita da 50 4t
poi non ci sono blocchi quindi e' proprio il motore che magari dopo tutti questi km e' un pochino spompato
e' sempre un liberty icon_rolleyes.gif
Anjin
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8317410
8317410 Inviato: 18 Ago 2009 18:48
 

sezione sbagliata e linguaggio sms non è ammesso.

questo topic dura poco icon_wink.gif
Ever-open
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8317437
8317437 Inviato: 18 Ago 2009 18:52
 

Ever-open ha scritto:
sezione sbagliata e linguaggio sms non è ammesso.

questo topic dura poco icon_wink.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
manazz
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8317444
8317444 Inviato: 18 Ago 2009 18:53
 

prima quanto faceva? non sai se hai gia tolto i blocchi?
in ogni caso i blocchi dovrebbero stare uno nel variatore uno nella centralina ed uno nel carbu
Husky1992
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8317489
8317489 Inviato: 18 Ago 2009 19:03
 

Anjin ha scritto:
65 a me sembra proprio una velocita da 50 4t
poi non ci sono blocchi quindi e' proprio il motore che magari dopo tutti questi km e' un pochino spompato
e' sempre un liberty icon_rolleyes.gif

icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
La velocità media di un liberty 4tempi 50 tutto originale con solo tolti i fermi e rimappato la centralina è tra i 70km/h effettivi e gli 80 (sempre effettivi).
Almeno che non sia spompato dubito che questa velocità è normale..
Non ce nessun blocco nella frizione, cambiala se hai soldi.. comunque se pensi di aver altri fermi controlla carburatore, variatore e marmitta.. 0509_up.gif

ciao alekabi
alekabi
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8317504
8317504 Inviato: 18 Ago 2009 19:07
 

grazie alekabi...ma se vado a controllare cerbu, variatore e marmitta e c'è qualke blokko...ke faccio? faccio togliere o no? metti ke ho 22000km...non si romperebbe niente?
boyniko93
Foglio Rosa
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8317579
8317579 Inviato: 18 Ago 2009 19:22
 

leva quelle KAPPA quando scrivi!! se ci sono i blocchi levali è uno scooter che vuoi che gli succeda!! icon_wink.gif
manazz
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8317599
8317599 Inviato: 18 Ago 2009 19:27
 

boyniko93 ha scritto:
grazie alekabi...ma se vado a controllare cerbu, variatore e marmitta e c'è qualke blokko...ke faccio? faccio togliere o no? metti ke ho 22000km...non si romperebbe niente?
tranquillo leva...nel variatore c'è una rondella di plastica da togliere, nel carbu credo un pezzo che restringa il carbu da 17 a 12 e nella marmitta non sò...
Husky1992
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8317683
8317683 Inviato: 18 Ago 2009 19:44
 

alekabi ha scritto:
icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
La velocità media di un liberty 4tempi 50 tutto originale con solo tolti i fermi e rimappato la centralina è tra i 70km/h effettivi e gli 80 (sempre effettivi).
Almeno che non sia spompato dubito che questa velocità è normale..
Non ce nessun blocco nella frizione, cambiala se hai soldi.. comunque se pensi di aver altri fermi controlla carburatore, variatore e marmitta.. 0509_up.gif

ciao alekabi

Da quando in qua rimappare la centralina su un mezzo a carburatore e povero di elettronica come un 50ino produce benefici? icon_asd.gif. Il 4T ha bisogno di tantissima strada per arrivare a quelle velocità, quindi praticamente non va oltre ai 65 orari effettivi, a meno che non vivi dentro un'aeroporto e hai tre Km per tirare i rapporti. Per la velocità potresti risolvere montando un variatore ad escursione maggiorata, revisionando la trasmissione oppure cambiando il blocco con uno a 2T icon_asd.gif.

@Husky: Se il distanziale fosse di plastica dubito che resisterebbe più di 10 Km icon_asd.gif.
FiltroMan
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8317759
8317759 Inviato: 18 Ago 2009 19:57
 

ma che problemi potrà mai avere...è uno scooter 50 4T...secondo me senza strozzature è normale che faccia i 65km/h...cosa dovrebbe fare i 100? se vuoi che vada di più,comincia a modificarlo!!
manazz
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8317762
8317762 Inviato: 18 Ago 2009 19:58
 

FiltroMan ha scritto:
alekabi ha scritto:
icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
La velocità media di un liberty 4tempi 50 tutto originale con solo tolti i fermi e rimappato la centralina è tra i 70km/h effettivi e gli 80 (sempre effettivi).
Almeno che non sia spompato dubito che questa velocità è normale..
Non ce nessun blocco nella frizione, cambiala se hai soldi.. comunque se pensi di aver altri fermi controlla carburatore, variatore e marmitta.. 0509_up.gif

ciao alekabi

Da quando in qua rimappare la centralina su un mezzo a carburatore e povero di elettronica come un 50ino produce benefici? icon_asd.gif. Il 4T ha bisogno di tantissima strada per arrivare a quelle velocità, quindi praticamente non va oltre ai 65 orari effettivi, a meno che non vivi dentro un'aeroporto e hai tre Km per tirare i rapporti. Per la velocità potresti risolvere montando un variatore ad escursione maggiorata, revisionando la trasmissione oppure cambiando il blocco con uno a 2T icon_asd.gif.

@Husky: Se il distanziale fosse di plastica dubito che resisterebbe più di 10 Km icon_asd.gif.

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif mi dispiace deluderti ma nei 2 mezzi che per ora ho avuto in possesso (e ancora possiedo), la centralina limita i giri a mi sembra 7500 giri. Qualunque meccanico negli ultimi anni al momento di togliere i fermi mi sembra incida un punto sulla centralina oppure taglia un filo, ora non so il procedimento esatto ma la centralina và toccata sicuramentissimamente, sennò i miei 2 mezzi viaggerebbero ancora a 60km/h.

Il distastanziale è in metallo a forma di anello.

E comunque per prendere 70km/h effettivi (80 segnalati) con il mio liberty tutto originale impiego 24 secondi.. quindi tutta questa "tantissima strada" non la faccio.. fatti un salto sul liberty fun club e sguarda un po le velocità di punta. Comunque i consigli che hai suggerito te sono giusti, aggiungo la modifica perfetta per migliorare un liberty, ovvero trasformarlo ad H2o.

ciao alekabi 0510_saluto.gif
alekabi
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8317914
8317914 Inviato: 18 Ago 2009 20:25
 

FiltroMan ha scritto:

@Husky: Se il distanziale fosse di plastica dubito che resisterebbe più di 10 Km icon_asd.gif.
guarda io il distanziale me lo ricordo nero di plastica....può darsi che sbaglio

avevo un liberty s
Husky1992
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8317954
8317954 Inviato: 18 Ago 2009 20:33
 

FiltroMan ha scritto:

Da quando in qua rimappare la centralina su un mezzo a carburatore e povero di elettronica come un 50ino produce benefici?

Da piu' o meno il 1980 ? Da quando i mezzi a due ruote cominciano a montare l'accensione elettronica?
danielesmx
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8317995
8317995 Inviato: 18 Ago 2009 20:38
 

danielesmx ha scritto:

Da piu' o meno il 1980 ? Da quando i mezzi a due ruote cominciano a montare l'accensione elettronica?

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif WoW icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
alekabi
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8318211
8318211 Inviato: 18 Ago 2009 21:21
 

rega ma da quando un liberty 50 4t fa 80 di massima quando il liberty 125 e' dichiarato a 95 km/h
a me 65 per un liberty sembra piu' che ragionevole
Anjin
Derapata
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8318818
8318818 Inviato: 19 Ago 2009 0:00
 

Anjin ha scritto:
rega ma da quando un liberty 50 4t fa 80 di massima quando il liberty 125 e' dichiarato a 95 km/h
a me 65 per un liberty sembra piu' che ragionevole
noij parliamo di v4elocità rilevata e non di reale... fa gli 80 (almeno il mio faceva cosi...)
Husky1992
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8318948
8318948 Inviato: 19 Ago 2009 1:05
 

alekabi ha scritto:

icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
La velocità media di un liberty 4tempi 50 tutto originale con solo tolti i fermi e rimappato la centralina è tra i 70km/h effettivi e gli 80 (sempre effettivi).
Almeno che non sia spompato dubito che questa velocità è normale..
Non ce nessun blocco nella frizione, cambiala se hai soldi.. comunque se pensi di aver altri fermi controlla carburatore, variatore e marmitta.. 0509_up.gif

ciao alekabi


io contestavo questo post
originale per quanto mi riguarda
un liberty 50 4t 80 reali non li fa

in conclusione
secondo me
se il liberty 50 4t di questo ragazzo fa solo 65 reali
non credo ci siano problemi perche' e' normale che li faccia
Anjin
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8319027
8319027 Inviato: 19 Ago 2009 2:44
 

danielesmx ha scritto:
Da piu' o meno il 1980 ? Da quando i mezzi a due ruote cominciano a montare l'accensione elettronica?

La centralina negli scooters genera semplicemente una scintilla e comanda (detto alla larga) l'impianto elettrico. Chiedi a qualunque elettrauto se ha un minimo di senso rimappare una centralina originale...
FiltroMan
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8319046
8319046 Inviato: 19 Ago 2009 4:32
 

il punto qui e'
non ha un minimo senso aspettarsi certe prestazioni su un 50 4t
ma poi perche' sempre questa fissa di correre e' bello si
ma c'e' anche da pensare alla ciclistica
io avrei paura ad andare a piu' di 100 su un 50ino
Anjin
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8319418
8319418 Inviato: 19 Ago 2009 9:02
 

FiltroMan ha scritto:

La centralina negli scooters genera semplicemente una scintilla e comanda (detto alla larga) l'impianto elettrico. Chiedi a qualunque elettrauto se ha un minimo di senso rimappare una centralina originale...

Ma scusa...se ha il limitatore di giri a 7500 e uno lo vuole alzare a 8500, non è rimappare?
danielesmx
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8320309
8320309 Inviato: 19 Ago 2009 11:24
 

Husky1992 ha scritto:
tranquillo leva...nel variatore c'è una rondella di plastica da toglire

ma anche no.....nel variatore c'è una blocco che è simile ad un anello posto sull'albero che ti limita di un pò la velocità, quello nel carburatore è posto nel collettorer di aspirazione dell'aria, e quella sulla centralina fai prima a cambiarla
Franz
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8322032
8322032 Inviato: 19 Ago 2009 15:24
 

danielesmx ha scritto:
Ma scusa...se ha il limitatore di giri a 7500 e uno lo vuole alzare a 8500, non è rimappare?

In quelle originali no, fai semplicemente il ponte sulla resistenza già presente sulla centralina... Rimappi sulle centraline aftermarket (vedi Leonelli e Selettra) per riuscire a dare la scintilla giusta ad ogni range di giri. Si rimappa solo quando la centralina ha in sè la tecnologia che permette di farlo 0509_si_picchiano.gif. È come se ti dicessi di tarare l'ammortizzatore di sterzo su un Ciao 0509_si_picchiano.gif.
FiltroMan
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