ma non per le pedane originali, ma per quelle che sto progettando io, infatti la leva ha quasi una forma di L, e se la monti cn la "L" rivolta verso il basso il cambio rimane normale infatti se tiri la leve verso l'alto l'astina che collega la leva al cambio va verso il davanti della moto, mente se a "L" è rivolta verso l'alto succede tutto il contrario ed ecco il cambio ribaltato . . .
Mi disp se non sono stato molto chiaro spero tu abbia capito

ora ho capito. credevo parlassi della leva originale

cosa non hai capito figliuolo

io capii ma non so spiegarlo... cioè... la leva è piatta... con un buco per attaccarci il pezzo che tocca lo stivale cambiando

la L si puo girare in un senso o nell'altro, senza il problema del "coso" non so come chiamarlo... quello col pezzo di gomma sopra

ma non riesci a procurarti cad o simile da usare a casa?

tranquillo . . . no no sto riprogettando l'intera pedana e renderla regolabile . . . però ho un dilemma . . . le faccio coi paratacchi o senza?

paratacchi in alluminio rulez

Si ma se ha internet lento... hai voglia
Io ho Solidworks ma sono quasi 5 Gb

avevo in mente di fare una specie di prolungamento verso l'alto delle pedana con 2 fori e fare il paratacchi in carbonio

quoto . . . se non ti è di disturbo, è possibile mandarmi il file da installare via mail?

una mail con allegato da 5gb???

io ho autocad sul cd