Siccome penso di aver "scaldato" il gruppo termico, visto anche il discreto calo di prestazioni, dopo la rettifica dovrò cambiare pistone... prendo il solito della Top o esiste qualche pistone più performante realizzato da terzi? So che per esempio per i 125 ci sono ditte che realizzano pistoni che offrono una resa migliore. Ne producono anche con diamentro 47mm o sono solo per le moto di cilindrata più alta?
Grazie