aumenta gli ottani della benzina però attento a non esagerare....

Ma scusa, apposto di fare queste cavolate, prendi gli evolution engin della polini, una 65 della polini, alberto a spalle piene della malossi, gli metti un 19, una bella calibrata, se vuoi ripresa gli metti un variatore con molla di contrasto, se vuoi tanto allungo una bella campana del 30 della simonini e un pulegino... e a dipendenza di cosa metti i suoi ingranaggi...
Io ti consiglio il pulegino, farai fatica a partire, ma fidati ke una volta ke prende te la fai addosso...

Se no metti un semplice 13 gianelli e puilegia media... ti fara piu o meno 45-50..
B fortuna

L'alcool in sè non ha di certo miglioramenti...però avendo un alto numero di ottani consente di lavorare con rapporti di compressione più elevati senza correre rischi..quindi potresti per esempio abbassare la testa e farlo andare ad alcool.

secondo me, visto che si tratta di un ciao da buttare e non di uno scooter per gare di accelerazione, sarebbe meglio limitarsi a decolorare l'alcol, usarlo in percentuale con la benza e montare una candela + calda....poi ricarburare.......il gioco non vale la candela perchè per quanto possi lavorare i carter, gt, ecc. alla fine rimane sempre un ciao .......

Si ma così sarebbe inutile mettere l'alcol...

guarda ...proprio in questi giorni sto lavorando a questa cosa ed ho capito una cosa che se vuoi farlo andar bene devi modificare il motore infatti ora ho intenzione di smontare tutto e di elaborarlo per bene (tenendo tutto originale) tipo anticipare l'albero ,allargare la "finestrella" di aspirazione aumentando di MOLTO la compressione e lavorare un po' sui carter a livello di fluidodinamica ...poi bisognerà aumentare di "1 punto" il grado termico e carburare ...e montare un miscelatore perchè l'olio sennò non si miscela con l'alcool ...


...come l'alcool non ha ottani? ma sapete almeno cosa sono? ...il numero di ottano misura quanto si può comprimere prima che avvenga una autoaccensione...l'alccol a 99° ha più o meno 110 ottani

comunque l'alccol lo dovete decolorare! altrimenti vi impasta tutto il carburatore

...la prima volta che ho provato io mi è bastato coprire un po' il filtro dell'aria ed avviarlo con la benzina nella testa e restava in moto ma non riusciva a salire molto di giri e quindi ad avere una buona ripresa e velocità (io ho il variatore sul ciao) ah ,dimenticavo ...ho usato alcool puro (decolorato) senza olio e benzina per la miscela in quanto non si miscelava ....

se avete domande ..ho abbastanza esperienza in questo campo

io tempo fà avevo letto un articolo al riguardo......dicevano inanzitutto che l'alcol (quello 95° perchè contiene meno acqua) va messo in un contenitore con dei truccioli di alluminio a decantare e poi filtrato con carboni attivi. questo per eliminare il colorante rosa, che potrebbe danneggiare il motore. poi va utilizzato sempre con una percentuale di benzina e mai puro, perchè può corrodere guarnizioni, tubi, ecc. infine bisogna ingrassare la carburazione e usare una candela + calda...................questo per fare le cose a regola d'arte.....ma se non te ne frega niente, miscela 50% alcol e 50% benza e vai finchè grippi tutto ......

eh ,magari ...devi un po' "adattarlo" per farlo andare bene ,non è una cosa "monta e vai"





io per decolorarlo lo lascio sotto al sole per 1-2 settimane dentro una bottiglia trasparente con dentro abbastanza alluminio però devi stare attento perchè se agiti la bottiglia torna quasi come prima

mettici la miscela da modellismo!!
quella ha dentro il metanolo o il nitrometano...poi ha dentro alcol e vari oli sintetici.....
con quella benza si riesce a portare il motore dei modellini fino a 30000 40000 giri!!!!!!

mettici la miscela da modellismo!!
quella ha dentro il metanolo o il nitrometano...poi ha dentro alcol e vari oli sintetici.....
con quella benza si riesce a portare il motore dei modellini fino a 30000 40000 giri!!!!!!

se glielo metto colorato,faccio danni? quanto va con l'alcol il ciao competamente originale?

quindi se io metto sto alcol decolorato,o anche colorato perche non mi interessa che duri a lungo il motore,avrò un grande aumento di prestazioni o una cosa impercettibile? parlando in kmh di quanto aumentera la velocità?