Io mi chiedo, ci si mette a elaborare e poi ci si perde in queste cose ?

bo...sarà che secondo me prima di fare una cosa ci si ragiona sopra...secondo te se lo sfiato l'hanno messo li va tappato ?!! se ti sputa fuori il liquido ci sono 2 motivi...o metti troppo liquido e quindi un pò te ne sputa fuori e poi non lo fa + oppure hai il motore che scalda troppo ma la vedo dura come cosa.

comunque il tappo del radiatore sfiata superati i 1.5 bar di pressione se tappi il tubo di sfiato la pressione nel circuito continua ad aumentare....prima di fare danni ragiona un'attimo

io lo riempio fino all'orlo... e me lo sputa fuori fino a non vederlo più giù nel radiatore... ma il punto è che un mio compagno sempre con un beta lo mette fino all'orlo manon glielo sputa fuori non è che il radiatore non gli sta dietro al motore e bolle troppo presto?? oppure non c'è un liquido di raffreddamento con una temperatura d'ebbollizione maggiore??

io lo riempio fino all'orlo... e me lo sputa fuori fino a non vederlo più giù nel radiatore... ma il punto è che un mio compagno sempre con un beta lo mette fino all'orlo manon glielo sputa fuori non è che il radiatore non gli sta dietro al motore e bolle troppo presto?? oppure non c'è un liquido di raffreddamento con una temperatura d'ebbollizione maggiore??

ma c'è un radiatore sinistro fatto apposta oppure basta un normale radiatore e poi ci sono degli attacchi?