oggi ho fatto il tagliando del mio x9 200 alla Piaggio. Km 36.000 + gomma posteriore = euro 440 dico quattrocentoquaranta. Risultato lo scooter è ancora in officina ... non ho ancora avuto la forza di andare a ritirarlo. Sapete cosa mi ha detto al tel il meccanico? ... "eh si era meglio se lo vendevi e ne compravi uno nuovo!!" che mazzata!
Capita solo a me che mi prendono per il c.... oppure è una cosa normale? il tagliando dell' Alfa 147 dei 40.000 km mi è costato 170 euro e se permettete è fatta di ferro e non di plasticacia......
pizzicotto
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Inviato: 12 Lug 2006 21:46
in effetti 440€ sono tanti...anche se è stata cambiata la gomma posteriore.
tu comunque controlla sulla fattura il totale delle parti sostituite.
HWARANG
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Lug 2006 21:54
non puoi solo dirci che ti è arrivata una stangata dicci cosa ti ha cambiato cosi ci possimo fare un opinione
NTN
Derapata
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Inviato: 13 Lug 2006 10:08
Caspita... ma nn avrebbe dovuto chiamarti prima di effettuare il lavoro? Di solito con le auto, funziona così... quando i lavori comportano una cifra consistente danno un colpo di telefono e avvisano in modo che uno decide anche cosa fare.
La battuta del venderlo poteva anche evitarla, visto che ti comunica il prezzo a fattura emessa.
snapshot
MotoGp
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Inviato: 13 Lug 2006 10:09
oggi vado a ritirare lo scooter e poi allego la ricevuta....
pizzicotto
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Inviato: 13 Lug 2006 17:31
Tranqui ti è andata bene, come ho già scritto il tagliando dei 21.000 del mio hexagon 125 è costato 250 euro l'anno scorso, compreso di revisione e cinghia.
Ti è andata bene, gente volete continuare ad andare alla piaggio x l'assistenza?
Vi pare normale che siano prescritti ogni 3.000 km i cambi olio su un 4 tempi? Bha
Fra poco dovrò fare il tagliando dei 24.000 ma col cavolo che lo riporto alla piaggio.
Blackmore
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Inviato: 14 Lug 2006 7:41
Ho letto sul mio che il cambio vero e proprio è a 6000; ai 3000 c'è un controllo con eventuale rabbocco.
Ho letto male io?
snapshot
MotoGp
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Inviato: 14 Lug 2006 11:55
ma ogni quanto cambiate l'olio allora
zipfer
Senza Targa
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Inviato: 14 Lug 2006 11:56
zipfer ha scritto:
ma ogni quanto cambiate l'olio allora
Io ho appena 120Km quindi è nuovo nuovo. Però dal mio libretto manutenzione, se nn ho capito male... il primo vero cambio dopo il tagliando dei primi 1000 è a 6000Km però a 3000Km c'è cmq un controllo.
snapshot
MotoGp
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Inviato: 14 Lug 2006 14:51
tutto ok (o quasi) praticamente mi hanno ricostruito lo scooter pastiglie, gomma, cinghia, candela , olio ecccc però che salasso
pizzicotto
Ospite
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Inviato: 14 Lug 2006 17:42
snapshot ha scritto:
Però dal mio libretto manutenzione, se nn ho capito male... il primo vero cambio dopo il tagliando dei primi 1000 è a 6000Km però a 3000Km c'è cmq un controllo.
Hai letto bene, anke a me è così
paskuale
Super Sport
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Inviato: 17 Lug 2006 8:13
paskuale ha scritto:
snapshot ha scritto:
Però dal mio libretto manutenzione, se nn ho capito male... il primo vero cambio dopo il tagliando dei primi 1000 è a 6000Km però a 3000Km c'è cmq un controllo.
Hai letto bene, anke a me è così
Bene... altrimenti poi faccio confusione
snapshot
MotoGp
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Inviato: 17 Lug 2006 10:25
comunque i primi 2 anni vi conviene tornare da mamma piaggio..per le riparazioni rabbokki cambi ecc. per nn avere problemi con la garanzia....
Disfacilindri
Senza Freni
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Inviato: 17 Lug 2006 15:42
Tu ne hai speso circa 400 e lo scooter te l'hanno rimesso a posto. Io per una saldatura all'attacco del bauletto (in fattura m'hanno messo 20 euro saldatura), cambio molle di contrasto e manodopera (99 euro!)ho speso 133 euro per delle sciocchezze! La loro risposta è stata che ci vogliono 3 ore solo per smontarlo l'X9. Che ladri!!! Non mi hanno più visto! E che pubblicità che gli sto facendo!
ciampala
Foglio Rosa
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