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Inviato: 27 Ago 2009 17:54
Io avevo lo stesso identico problema e mi è bastato far stingere le due ghiere sotto il cannotto di sterzo e il dado centrale (quelli indicati con la freccia rossa in questa foto).
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Il concessionario vi dirà che è normale ma insistete a farvi serrare quelli di sotto dentati. Loro si scocciano perchè sono un pò rompi e alcuni non hanno la chiave giusta.
Devono allentare quello di spora, serrare quelli di sotto e ristringere quello di sopra. Le coppie di serraggio sono 90 Nm per tutti ma spero le sappiano.
Se li vedete che vogliono lavorarci con cacciavite e con martello prendete la vostra piccola e scappate via!!