Salve ragazzi e spero in un vostro aiuto!
Tutte le volte che spengo la moto e vado a rimetterla al suo posto quindi muovendola su un marciapiede un pò sconnesso ed un piccolo scalino avverto dei rumoracci tipo vibrazione dalla ruota anteriore, anche quando vado a motore acceso a velocità basse mi accorgo di qualcosa... Ho scoperto oggi che sono le pasticche dei freni come fossero lente... sono passato dal meccanico dice che è strano che in genere su queste moto le pasticche sono anche troppo tirate e tendono a frenare e invece le mie sono lenti e fanno questo rumore.
secondo lui è tutto apposto una cosa normale e mi ha assicurato che nn succede nulla, anzi secondo lui vuol dire che i pistoncini funzionano perfettamente cioè che rilasciano subito e correttamente!!!
Ps: la moto frena benissimo e non ha nessun tipo di problema!
Che mi dite a riguardo? è normale o no?

riguardo al fatto che ha detto il tuo meccanico (su queste moto le pasticche sono anche troppo tirate e tendono a frenare...) confermo...sono talmente tirate che quando muovi la moto a folle sembra che ci sia il freno motore inserito solitamente quello che hai riscontrato tu (pistoncini lenti) accade quando è presente dell'aria nel circuito dei freni (quindi è necessario uno spurgo) però la cosa che mi sembra strana è che comunque a te la moto frena bene e invece non dovrebbe frenare proprio! Le pastiglie a che punto di usura stanno? Può anche darsi che siano quasi al limite oramai e che quindi il pistoncino stando molto fuori sede fa il rumore che hai riscontrato.

La moto ha 14000 Km e il meccanico sostiene che non siano mai state cambiate le pasticche ancora (io la moto l'ho presa usata) comunque sembrano ancora in buono stato! il meccanico ha detto che è un bene che facciano cosi, vuol dire che i pistoncini funzionano da dio, in oltre ha aggiunto che queste cose capiutano con freni da competizione tipo brembo ecc.. comunque a parer suo i miei sono originali! ripeto che frena benissimo! e l'ha visto anche lui! semmai ha detto che se voglio me li smonta e mi ritira un pò i pistoncini!

14.000 km e non sono mai state cambiate le pasticche? confermo...sono le pasticche che sono consumate ...ti consiglio di cambiarle quanto prima (considera che mediamente io a 10.000 km con le pastiglie non ci arrivo, soprattutto con la posteriore che mi dura massimo 8.000 km). E' ovvio che la moto ti frena ancora bene però comunque è meglio cambiarle prima che si usurino completamente altrimenti se arrivi al ferro rischi di rigare i dischi (e non ti conviene)

se le pastiglie sono lente è colpa delle mollette che dovrebbero tenerle ferme nella loro sede....ho avuto lo stesso problema.....
comunque concordo con in meccanico......non succede niente....però all'inizio è fastidioso sentire quel rumore agni buca e sconnessione

ho risolto come il tuo meccanico....sdtringendole un pò....
in alternativa puoi comprarle nuove

o prenderle da una r1 che le ha uguali.
comunque, occhio che non sia anche il disco un po' storto.
Se così fosse farebbe ballare leggermente le pastiglie ad ogni giro.

I dischi non sono storti anche perche me ne accorgerei in frenata! il rumore delle pasticche lo avverto sempre quando sono su strada sconnessa o quando spingo la moto per rimetterla nel garage e deve fare un piccolo scalino!

Ho pensato di smontarli da me, le mollette per una migliore aderenza vanno curvate in dentro secondo me giusto?

esatto, vanno piegate verso l'interno.....in modo che una volta montate vadano ad aderire bene nelle pinze bloccando le pastiglie