Si quello ce l'ho sempre, ma lo scatto lo fà da caldo...me ne sono accorto adesso perchè per un mese non ho usato lo scooter...

Forse sono le molle morbide...

Raga oggi ho montato la molla verde mhr, che è più corta e dura della bianca, e ho montato pure il torsion controller. Ho tarato con mdc verde, rulli da 5g e mollette bianche.

Adesso lo scatto và meglio, parte bene e sale di giri. Se accellero a metà non sale disperatamente di giri come quando si mette una molla dura, ma li tiene bene. Se apro al massimo, sembra che i rulli siano leggeri, sta altino di giri e arriva a 70km/h. A differenza di prima, i giri però vengono tenuti bene. Quindi penso che più avanti proverò i 5.5g

Ah per la pedivella ho risolto, grazie ai vostri consigli ho messo lo svitol, l'ho lasciato agire, ho asciugato bene e ho messo del grasso per altre temperature: adesso la molla torna su da sola

si

Và bhè tieni conto che i 70 del mio tachimetro sono gli 80 di quello a lancette: ho fatto al prova con il gps e sbaglia di 1km/h..... Poi ho fatto la prova con un phantom e andavamo uguali: i miei 70 sono i suoi 85 del suo tachimetro...

Si però il mio è diverso...è quello quadrato..

No..il mio è più preciso....quello degli nrg e dei runner sballano...

Prima l'ho provato meglio...in un rettilineo di 500m ho preso 77km/h con il vento contro e stando su in carena...però la velocità sale pian pianino e sta altino di giri...forse devo appesantire di 0.5g??

Ah ho notato che in salita la velocità cala...è normale?

5g

Oggi l'ho provato meglio, e non stà cosi alto di giri come sembra.... cioè quando arrivo a 70 i giri sono giusti ma non sta in coppia, mentre se c'è una discesina lì comincia a spingere....

Ho provato le 5.5g. In accelerazione è più fluido, ma in allungo niente, si ferma a 70...non allunga....Sto pensando che il problema sia il multivar 2000, non so perchè ma da quando ho messo questo variatore lo scooter non è mai andato, mentre col vario originale andava bene pure con le 7.5g....

E me l'avevano detto pure delle persone che il problema è il variatore, persino due persone con lo stalker...

Eh lo so Dovrebbe essere quello....ma tu quando hai montato il multivar hai montato pure la rondella nera di ferro sull'albero??

Comunque se mi và bene il vario originale il multivar lo brucio...con il vario originale in rettilineo e giù in carena prendevo pure i 90...col multivar niente....

Mi ispira un casino pure l'overdrive della pinasco

Ho provato il vario originale con le 5g....lo scooter è in sottocoppia ma fa sempre 70, però sembra più fluido e tranquillo...dovrei provare le 4.3g

Per me era il variatore....cioè con la stessa taratura il mutlivar prendeva un sacco di giri in più mentre il vario originale gira sottocoppia con i rulli da 5g.....mha mi sa che il multivar 2000 non è molto buono...infatti un altro che conosco e anche lui ha lo stalker, solo con ela intermedia della stage 6, con il vario originale lo scooter andava bene mentre con il multivar anche appesantendo i rulli faceva abbastanza giri all'inizio e poi perdeva in allungo, nonostante appesantiva i rulli.....e poi anche un utente su questo forum anche lui che ha lo stalker, quando aveva il 50 ha messo il vario e più di 70 non gli faceva, mentre con il vario originale andava...