8159385
Inviato: 22 Lug 2009 19:16 Oggetto: Da Hornet 600 a B-King 1400
Ciao ragazzi
Mi piacerebbe fare il salto di qualità....
Potete dirmi qualcosa sulla B-king?
Grazie
Sciacallo600cc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Lug 2009 19:19 Oggetto: Re: Da Hornet 600 a B-King 1400
Sciacallo600cc ha scritto:
Ciao ragazzi
Mi piacerebbe fare il salto di qualità....
Potete dirmi qualcosa sulla B-king?
Grazie
Meglio la K 1300 R
rocky1
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Lug 2009 19:24 Oggetto: Re: Da Hornet 600 a B-King 1400
Sciacallo600cc ha scritto:
Ciao ragazzi
Mi piacerebbe fare il salto di qualità....
Potete dirmi qualcosa sulla B-king?
Grazie
Gran bella moto (cambiando gli scarichi) gran bel motore .... ma dimensioni veramente importanti . Se l'hai vista dal vero e riesci ad agganciare con le gambe l'immenso serbatoio ...allora e' una gran moto per te .
Ricorderei che la potenza non e' nulla senza il controllo
tinerfe1975
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Lug 2009 19:28 Oggetto: Re: Da Hornet 600 a B-King 1400
rocky1 ha scritto:
Meglio la K 1300 R
molto meglio la b king
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Lug 2009 21:27
La moto l'ho vista molte volte ed in sella ci sto bene.....ma purtroppo non l'ho mai guidata...soltanto il serbatoio e la sua vista laterale non mi convincono molto, pero' il codino..faro e altri particolari mi piacciono davvero tanto....
Sarei curioso di sapere come si guida....se è agile....il suo motore...ecc....
Sciacallo600cc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Lug 2009 17:54
Ma nessuno ha la B-King?
Sciacallo600cc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Lug 2009 8:51
Ciao.
Se avessi usato la funzione "Cerca" avresti trovato:
Si ma li ho letti tutti quei post....vorrei sapere di più....
Sciacallo600cc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Lug 2009 13:24
ah, allora...mi scuso per la banalità e scontatezza del mio consiglio.
wankelmania
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Inviato: 30 Lug 2009 19:00
nn ci pensare 2 volte... prendila!
è davvero una moto spettacolare.... una belva... ma solo se lo vuoi tu... molto dolce, gestibilissima, agile... a dispetto del peso che potrebbe trarre in inganno....
curvoni veloci e misto stretto sono il suo habitat... riesci tranquillamente con un po di manico a stare davanti alle 1000 s.sportive.... sul rettilineo però soffri parecchio la mancanza delle carene... togliendo l'autolimitazione arrivi tranquillamente a toccare i 300 km/h anche se non puoi sognarti minimamente di tenere quel passo per più di qualche minuto!
la prima volta che ho guidato la mia, ci sono sceso a bocca aperta, e la stessa reazione l'hanno avuta tutti quelli a cui l'ho fatta provare!
sono sicuro che se la provi, la prendi!
azazel1
Senza Benza
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Inviato: 30 Lug 2009 19:28
wow!... io sarei curioso di vedere come si fa a toccare i 300 senza carena....
leofalco
Senza Freni
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Inviato: 30 Lug 2009 23:36
leofalco ha scritto:
wow!... io sarei curioso di vedere come si fa a toccare i 300 senza carena....
...più che toccare i 300, senza carena, si tocca l' ARIA
...e poi l'asfalto
...
animalonga
MotoGp
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Inviato: 31 Lug 2009 9:52
tranquilli ragà.... la moto è ben piazzata...
fino a 250 il vento si sente, ma è tutto abbastanza gestibile.... dopo di che, ti stendi letteralmente sul serbatoio, ti afferri bene al manubrio, e quando nn vedi più niente perchè ti trema tutto, sei già a 300... devi solo chiudere!
azazel1
Senza Benza
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Inviato: 31 Lug 2009 11:36
ed io che pensavo d'esser matto solo io....
leofalco
Senza Freni
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Inviato: 31 Lug 2009 16:47
leofalco ha scritto:
ed io che pensavo d'esser matto solo io....
azazel1
Senza Benza
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Inviato: 31 Lug 2009 16:52
leofalco ha scritto:
ed io che pensavo d'esser matto solo io....
...no caro Leo, come vedi ce n'è di peggio ...
...
animalonga
MotoGp
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8224855
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Inviato: 31 Lug 2009 17:28
dai... però un bel raduno di pazzilo ptremmo fare...
b-king, zzr 1400, busa....
sai che macello per strada!
azazel1
Senza Benza
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Inviato: 31 Lug 2009 19:06
mah, io ci stò...
tanto sò che il mio amico anima mi aspetta quando poi le curve son strette...
come faccio io quando sul dritto mi sparisce dagli specchietti...
ma tu, sei sicuro di sentirtela?
leofalco
Senza Freni
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Inviato: 1 Ago 2009 18:21
leofalco ha scritto:
mah, io ci stò...
tanto sò che il mio amico anima mi aspetta quando poi le curve son strette...
come faccio io quando sul dritto mi sparisce dagli specchietti...
ma tu, sei sicuro di sentirtela?
... ancora nn mi conoscete... ma vi assicuro che io ci sono sempre e per qualsiasi uscita....
c'è solo un piccolo inconveniente... per farlo, dobbiamo aspettare la fine di settembre perchè al momenxto sono comvalescente da una caduta in cui mi sono rotto gomito e polso sx e mano dx!
come ho detto per fine settembre dovrei essere di nuovo in sella... teniamoci in contatto!
azazel1
Senza Benza
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Inviato: 1 Ago 2009 22:28
Ma lo puoi dare il gas di seconda e terza sulle strade di montagna...?
Oppure la grande coppia la fa scodare di continuo?
Sciacallo600cc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Ago 2009 8:27
Sciacallo600cc ha scritto:
Ma lo puoi dare il gas di seconda e terza sulle strade di montagna...?
Oppure la grande coppia la fa scodare di continuo?
ovviamente dipende molto dalle gomme che hai sotto.... però , come ho già detto, la moto è gestibilissima!
azazel1
Senza Benza
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Inviato: 2 Ago 2009 21:14
Purtroppo non ho trovato gomme in mescola nella misura 200/50-17.....tu come hai risolto?
Sciacallo600cc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 3 Ago 2009 7:36
Sciacallo600cc ha scritto:
Purtroppo non ho trovato gomme in mescola nella misura 200/50-17.....tu come hai risolto?
beh... metti una 190... su quella nn ho mai messo gomme in mescola, anche perchè mi sono trovato abbastanza bene con le m3 (l'unica gomma decente di cui fanno la 200) ... però mi è capitato di montargli delle 190 sotto e nn mi sono trovato affatto male... nemmeno sui curvoni veloci!
azazel1
Senza Benza
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Inviato: 6 Ago 2009 21:32
Ma hai messo una /50 o /55 con il 190???
Sciacallo600cc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Ago 2009 8:15
Sciacallo600cc ha scritto:
Ma hai messo una /50 o /55 con il 190???
/50 ...le m3 le trovi!
azazel1
Senza Benza
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