Desmopier ha scritto:
Boh, strano.. anche perché le macchie sono in zone lontane da bulloni o oggetti che possono provocare trafilaggi. I tubi del radiatore sono puliti. Potrebbe essere una qualche cera protettiva che si è sciolta.
A motore freddo dai una bella sgrassata con il fulcron, pulisci tutto bene e poi vedi se ricompaiono le macchie negli stessi punti. Dopodicé cerca di individuare il punto esatto di trafilaggio, se c'è.
Se fosse, probabilmente è solo un bullone da stringere.
concordo con lui...e grasso delle viti...nn credo ke sia possibile che hai gia schiattato il radiatore a soli 500 kh...ma e una 1100? comunque sia sei in garanzia ancora