ma gia quella che hai adesso col viola fa paingere!! un 19..povero viola!!con un hebo minimo un 24 26...

mah.. prima di tutto il viola e 80!!! il testa scomponibile e quella del tpr... generalmente i motori sono 70 75 o 80... cambiano solo i travasi le luci di scarico traversini ecc..il 19 non fa piangere...forse non sai che il getto e sempre lo stesso... quindi la benzina che passa e sempre la stessa... poi vi ho chiesto un parere... non critiche... l hebo dovrebbe avere gia i travasi lavorati quindi sul discorso che ci andrebbe un 24 mi sta bene...ma su un viola no sicuramente....non sono qui per fare il saputello ma sulla moto ho provato fare di tutto...e ti assicuro che per un 80 un 19 o 21 e fin che mai... come ripeto... e il getto che conta...e anche non fosse quello diventerebbe un casino carburarla....voglio solo sapere...a parte il carburatore...se le modifiche che ho andrebbero bene sul cilindro che vorrei mettere e quanto puo rendere in piu

eh beh si quello e ovvio... ma sicuramente non serve a niente un 26 con un gt 80... da solamente problemi alla carburazione e rende ben poco

ah beh un 16 con il 115... bella roba avevi su... quella povera moto beveva benzina e basta

mah la mia e sempre andata benissimo e gira perfettamente...non ha mai dato nessun problema...i suoi 105 km|h li fa... va beh..visto che ci sei dimmi un po che modifiche ci faresti tu visto che dici di sapere tutto

ah e comunque tu hai una moto da strada... non puoi venirmi a dire certe cose... la mia e fatta da ripresa...dell allungo non mi interessa proprio niente... anzi...e un carburatore non da sicuramente 10 km in piu...ah si appena riesco faccio 1 foto del libretto del motore cosi ti dimostro che e un 80.... se vuoi ti do anche il diametro del pistone... cosi forse vedete che il viola che ho e un ottanta.... se lo trovo metto anche il link di dove lo preso...cosi le caratteristiche le vedete tutte li

sul 16 con l'arrow avevo 115 di massimo

ora che lo so avrei potuto mettere un 40 o anche un 30..mannaggia a saperlo prima

ah il mio DR Evolution è un 90..e gira da Dio con il suo carburatore da 12..


benedetta ignoranza...

hai portatoil dr a 50 di alesaggio e lo fai girare con un albero corsa 46?

ah beh sono scemo io allora...

ah ecco...dirlo prima no?

ma hai proprio cagato la m*****a tu...fattelo dire....capitasse l occasione c***o...ti darei m***a a non finire..ss orazza mink oh... certa gente e buona aparlare e basta... ho chiesto consigli su una cosa...non di c****e il c***o continuamente per tutto...per niente poi

allora che gli 80 effettivamente non ci sono va bene... ho detto che sulle mie modifiche uun 19 e fin che mai...e per molte modifiche e cosi... ce chi mi ha detto che se voglio mettere l hebo le modifiche che ho le posso buttare via tutte...a me non sembra proprio il caso... dimmi secondo te perche dovrei buttare l albero athena a spalle piene, o la top rossa, o il lamellare con le lamelle in carbonio