Alby_F12 ha scritto:
di solito sui 5000 mi sembra
neanche un 125 racing usato strettamente in pista ha un cambio simile,loro stan sui 6000 km circa
GreenRock ha scritto:
q8
appunto ...
markf12 ha scritto:
no, cambiala a 4000, con quei giri motore non va bene così assai, cioè 5000, almeno per sicurezza io ti consiglio 4000 al massimo, avendo avuto il tpr...
chi offre di meno?facciamo ogni quindici giorni,anzi un uscita si e una no dai 
BOSSSMAFIA ha scritto:
io ne ho percorsi 1500 e già è calato di prestazioni ed è calato di coppia.
avrai scaldato(grippatura leggera,il pistone sfrega sul cilindro,si rovina e perde di compressione,con conseguente calo di prestazioni)
U-mastro ha scritto:
beh se stai sempre a manetta e gira in quel modo la fascia la cambierei anche ogni 3500...
rimando all'idea di cambiare a uscite alterne
total24 ha scritto:
ma che è un dremel ? xfare tutti quei giri ..la madonna XD ....comunque non potrebbe essre un porblema di fascie ma dall'uso che ne fai e dalla scarsa attenzione che ne hai
grazie per avermi dato la prima risposta sensata del topic,ti stimo !
