ho un f12 ad aria con su:
70 base dr
17,5 dell'orto
multivar con rulli 4,7
molla di contrasto bianca
mollette frizione
marmitta giannelli shot
il mio problema è che ci mette un po di tempo a prendere la coppia... strano perchè dovrebbe avere uno scatto da paura....
invece a me parte piano e ci mette un po a prendere la coppia
da cosa è dovuto?
se è la taratura potete consigliarmene una adatta??? ne ho già provate 2 diverse ma non ho ottenuto quello che volevo...
grazie in anticipo a chi risponde
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8116739
8116739
Inviato: 16 Lug 2009 21:56
quali molle hai per la frizione?
forse marmitta troppo aperta, la situazione migliorerebbe con un altro carburatore
che mollette hai? è quello l'importante, monta o gialle o rosse
IAK93
Impennata
Ranking: 322
8116811
8116811
Inviato: 16 Lug 2009 22:13
ho delle mollette verdi della top performances ,,,, dovrebbero essere equivalenti con quelle bianche della malossi
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8116816
8116816
Inviato: 16 Lug 2009 22:14
però prima di quelle verdi (bianche malossi) avevo su quelle rosa (rosse malossi) però mi fa lo stesso difetto anche se meno accennato.... però migliorava solo di poco... come faccio??
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8116822
8116822
Inviato: 16 Lug 2009 22:15
secondo me.. in questi casi, onde evitare spese di soldi inutili per provare 3000 tarature è portare lo scooter da un meccanico bravo che sa tarare... la miglior soluzione secondo me. Poi ognuno fa cio che vuole
Saluti
mitone
Foglio Rosa
Ranking: 16
8116989
8116989
Inviato: 16 Lug 2009 22:50
io metterei almeno un 19 o meglio un 21.
annunziatoco
Senza Freni
Ranking: 136
8120936
8120936
Inviato: 17 Lug 2009 13:01
ma con un 21 avrò più scatto??? insmma.... appena accelererò partira subito con velocità???
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8121010
8121010
Inviato: 17 Lug 2009 13:07
TheBornStar ha scritto:
ma con un 21 avrò più scatto??? insmma.... appena accelererò partira subito con velocità???
con la marmitta che hai un 21 ci sta, o anche un 19, perchè quando accelleri la marmitta si riempe prima, e avrai più coppia, riguardo la cinghia, hai quella originale? perchè quella originale non è buona per il multivar, slitta, se metti la special belt non avrai questo problema, in più le mollette con questa marmitta devono essere gialle, della malossi
markf12
Solo Gas
Ranking: 501
8121433
8121433
Inviato: 17 Lug 2009 13:40
non so che cinghia ho però la ho appena comperata.... mi è costata 15 euro quindi può essere lei?????
un'altra domanda: se io ho un 17.5 con getto massimo da 96.... non è uguale a un 21 con getto originale (96)???? lo so che non è così però spiegatemi la differenza per piacere
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8121488
8121488
Inviato: 17 Lug 2009 13:45
TheBornStar ha scritto:
non so che cinghia ho però la ho appena comperata.... mi è costata 15 euro quindi può essere lei?????
un'altra domanda: se io ho un 17.5 con getto massimo da 96.... non è uguale a un 21 con getto originale (96)???? lo so che non è così però spiegatemi la differenza per piacere
ma che cagate dici non è assolutamente uguale, se aumenti il getto ti sfasa la carburazione e il motore va di cacca
markf12
Solo Gas
Ranking: 501
8121688
8121688
Inviato: 17 Lug 2009 14:04
TheBornStar ha scritto:
un'altra domanda: se io ho un 17.5 con getto massimo da 96.... non è uguale a un 21 con getto originale (96)???? lo so che non è così però spiegatemi la differenza per piacere
il motore va di più con il carbu più grosso solo perche essendo più grosso il buco, invece che 17,5mm è 21mm, l'aria fa meno atrito nell'entrare e ha più velocità, così ne entra di più, non è che se entra più benzna e basta il motore va di più, anzi va di meno
in più con il 21mm hai meno scatto iniziale
IAK93
Impennata
Ranking: 322
8121692
8121692
Inviato: 17 Lug 2009 14:05
va bene... ho capito... graziemille... comunque la cinghia può essere quella che hai detto tu se costa 15 euro????
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8121719
8121719
Inviato: 17 Lug 2009 14:07
come va meno di scatto iniziale???? perchè???
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8121759
8121759
Inviato: 17 Lug 2009 14:10
TheBornStar ha scritto:
come va meno di scatto iniziale???? perchè???
con il carburatore più grosso i bassi diminuiscono, per esempio sui cross si usano carburatori più piccoli rispetto alle moto da corsa, perche serve più bassi e meno potenza
IAK93
Impennata
Ranking: 322
8121798
8121798
Inviato: 17 Lug 2009 14:14
quindi se adesso ho un 17,5 ... se metto un 21 cosa mi cambia????
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8122075
8122075
Inviato: 17 Lug 2009 14:42
daiiiii qualcuno di voi può aiutarmi a capire cosa mi cambia a me con un carburatore più grosso?????
fatemi un elenco delle cose che cambiano per piacere
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8122393
8122393
Inviato: 17 Lug 2009 15:20
meno scatto iniziale, e motore più lnto fuori coppia, coppia poco più alta, motore più potente, molta più acceleraione, poca più ripresa, forse un pelo di velocità in più, la differenza sostanziale la senti dai 20 km\h fino a manetta in accelerazione
aumenterà anche il rumore, più cupo
IAK93
Impennata
Ranking: 322
8122459
8122459
Inviato: 17 Lug 2009 15:29
ok... grazie mille... mi puoi consigliare la taratura migliore per il mio scooter però considerando il carburatre 21?? graziemille
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8123517
8123517
Inviato: 17 Lug 2009 18:06
TheBornStar ha scritto:
ok... grazie mille... mi puoi consigliare la taratura migliore per il mio scooter però considerando il carburatre 21?? graziemille
non ti posso dire una taratura da qua, bisogna fare delle prove, monti dei rulli piu o meno a caso, e guardi come va se sale troppo di giri o se sale troppo poco, la molla di contrasto metti una gialla e mollette frizione o gialle o rosse
IAK93
Impennata
Ranking: 322
8123877
8123877
Inviato: 17 Lug 2009 18:54
mah io quando ho montato il 21 ho sentito anche piu scatto iniziale...anche perchè se hai una marmitta che svuota (come il tuo caso che hai la shot con un 17.5),mettendo un carburatore piu grosso e quindi riempiendo meglio la marmitta hai piu scatto anche al inizio...
matte_NrG_MhR
Sbk
Ranking: 890
8124003
8124003
Inviato: 17 Lug 2009 19:13
matte_NrG_MhR ha scritto:
mah io quando ho montato il 21 ho sentito anche piu scatto iniziale...anche perchè se hai una marmitta che svuota (come il tuo caso che hai la shot con un 17.5),mettendo un carburatore piu grosso e quindi riempiendo meglio la marmitta hai piu scatto anche al inizio...
quoto, dipende dalla marmitta
markf12
Solo Gas
Ranking: 501
8127340
8127340
Inviato: 18 Lug 2009 11:51
grazie a tutti... allora mdc gialla e mollette rosse.... grazie a tutti... da quanti grammi me li consigliate i rulli?? perchè non compro tutti i rulli di ogni grammo....
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
8127423
8127423
Inviato: 18 Lug 2009 12:01
TheBornStar ha scritto:
grazie a tutti... allora mdc gialla e mollette rosse.... grazie a tutti... da quanti grammi me li consigliate i rulli?? perchè non compro tutti i rulli di ogni grammo....
secondo me i 4.7g vanno bene contando che hai una marmitta che svuota!
matte_NrG_MhR
Sbk
Ranking: 890
8127677
8127677
Inviato: 18 Lug 2009 12:33
ok.... grazie a tutti per l'aiuto...
TheBornStar
Senza Targa
Ranking: 41
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
non è assolutamente uguale, se aumenti il getto ti sfasa la carburazione e il motore va di cacca 
