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Piccoli problemi con Burgman 250...mi date qualche consiglio
20162
20162 Inviato: 27 Giu 2005 14:32
Oggetto: Piccoli problemi con Burgman 250...mi date qualche consiglio
 

Ciao innanzitutto un saluto a tutti visto che sono nuovo e questo è il primo messaggio che posto.

Volevo se possibile avere qualche consiglio da voi tutti se possibile prima di andare dal meccanico a farmi spellare (visto i prezzi che hanno!)

Ho appena acquistato un Burgman AN 250 con 28.000 kilometri, sembra essere tutto apposto infatti ho gia fatto quasi 4000 kilometri senza problemi, gia fatto un tagliando a 30.000 (dove mi hanno pelato 260 Euro) e sono in attesa del tagliando a 36.000...ora ho questi problemini e volevo avere un consiglio se secondo voi e meglio che lo porti a far controllare subito o aspettare il tagliando e visto che è ancora in garanzia farlo riparare dove l'ho comprato...scusate se mi sono dilungato...i problemini sono questi:

1) Il tachimetro comincia a dare i numeri sopratutto dopo che faccio tanta strada e lo scooter è molto caldo...il suddetto o si blocca del tutto o fa le bizze andando a fondo scala per poi tornare a inizio scala alla velocità della luce per poi rifermarsi...faccio presente che ieri ad esempio l'ha fatto ed oggi dopo una notte di riposo si è rimesso ad andare correttamente senza problemi...può essere la centralina che si surriscalda troppo?? O è il cavo che se ne sta andando e xè lo fa solo da caldo??

2) Leggera perdita di olio dal tappo sotto il motore (qualche goccia ma minima) che pare arrivare dal carter motore e che poi scende sotto il lo stesso...viti tirate all'ultimo tagliando ma ancora perdita presente...(per questa è meglio che aspetto il tagliando che farò dove l'ho preso visto che me lo faranno in garanzia...spero!)

3) Scoppiettio marmitta in rilascio...all'ultimo tagliando il meccanico mi ha detto che è normale sui Burgman e di non preoccuparmi lui mi ha solo ingrassato la miscela così mi hanno detto...devo preoccuparmi o vado tranquillo?

Scusate se mi sono dilungato...se potete darmi qualche consiglio ve ne sarei molto grato...

Un saluto a tutti...
Illarone
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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20168
20168 Inviato: 27 Giu 2005 14:38
Oggetto: Dimenticavo il quarto problema...
 

Dimenticavo il quarto problema...

4) Eccessivo rumore che io reputavo arrivare dalla marmitta ma sembra più che altro provenire dal motore, sopratutto ad alti giri sembra quasi che sia stao tolto il filtro dell'aria non so per quale motivo, arriva un forte rumeore dal sotto sella del tipo "molto pieno" quasi come quando sui motorini appunto si toglieva il filtro dell'aria...

Grazie a tutti...
Illarone
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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20181
20181 Inviato: 27 Giu 2005 15:02
 

per la lancetta ci puo essere un problema elettrico... se è digitale allora è un problema alla centralina ma nn so quanto e cosa c voglia x sistemarla.
la perdita d'olio non è un bell'affare. se le viti sono tirate allora sono da cambiare in tutti i modi le guarnizioni.
lo scoppiettio alla marmitta sui 4tempi è assai diffuso ma non comporta danni e problemi, a meno che gli scoppi siano come fucilate. controlla che la guarnizione del collettore marmitta sia in perfetto stato ed eventualmente cambiala, alrimenti entra aria dentro la marmitta e fa incendiare la benzina incombusta provocando scoppietti.
per quel rumore in aspirazione controlla che il filtro sia sempre integro, altrimenti potrebbe ssere anche la causa degli scoppietti visto che avresti una carburazione magra. se passa troppa aria lo scooter oltretutto va male e ne risente l'affidabilità. comunque un leggero rumore cupo in aspirazione i 250 4tempi lo fanno, pure il mio beverly

comunque io non so se avrei comprato uno scooter con 28000 km, sono un po tantini per gli scooter...
ciao
lorenzo86
Very Important Tinga
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20193
20193 Inviato: 27 Giu 2005 15:23
Oggetto: Grazie per la risposta
 

Innanzitutto grazie adesso provo a verificare tutto...per quanto riguarda i kilometri tieni conto che alla fine l'ho pagato a mio avviso pochissimo...1200 € secondo te sono tanti, è vero sono un po tantini ma per ora va ancora molto bene...

Sai per caso dove posso trovare il libretto di istruzione per capire dove sta e come controllare il filtro aria??

Grazie ancora e se avete ancora qualche suggerimento mi fate solo piacere...
Illarone
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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20230
20230 Inviato: 27 Giu 2005 17:20
 

mmm di buona norma sta sopra il carter dentro una scatola nera.....
ghost_1235
Senza Benza
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20232
20232 Inviato: 27 Giu 2005 17:23
 

si trova sopra la trasmissione, èuna scatola molto sagomata di colore nero... sul lato sinistro del veicolo.
per il libretto d'uso non so che dirti, prova a cercarlo su internet con un motore di ricerca

Ultima modifica di lorenzo86 il 27 Giu 2005 17:26, modificato 1 volta in totale
lorenzo86
Very Important Tinga
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20233
20233 Inviato: 27 Giu 2005 17:25
 

lorenzo_beverly250 ha scritto:
si trova sopra la trasmissione, èuna scatola molto sagomata di colore nero... sul lato destro del veicolo.
per il libretto d'uso non so che dirti, prova a cercarlo su internet con un motore di ricerca

ehm sinistro vorresti dire.....
ghost_1235
Senza Benza
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20234
20234 Inviato: 27 Giu 2005 17:27
 

infatti ho detto proprio sinistro.
lorenzo86
Very Important Tinga
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20285
20285 Inviato: 27 Giu 2005 19:31
 

hai corretto c'era scritto destro icon_twisted.gif
ghost_1235
Senza Benza
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15888224
15888224 Inviato: 12 Ott 2017 14:36
 

CIAO A TUTTI
gradirei ricevere qualche consiglio sul problema che oggi mi è accaduto
Ho aquistato da un privato un Burgman 250 del 2001 con 37000 km e il contachilometri rotto, (il venditore sostiene da poco) lo uso in città un paio di giorni e va tutto bene; stamattina decido di provarlo con un tragitto più lungo (ho una villa al mare 40 km fuori città) sono con la mia compagna totale kg in sella 110, dopo una trentina di km iniziano a verificarsi buchi nell'accellerazione sembrava quasi che si affogasse il motore ho dovuto fare gli ultimi 10 km al minimo per paura si spegnesse del tutto il mezzo; leggendo un pò di commenti vari credo di aver capito sia sorto un problema di carburazione, ho riscontrato anche un eccessivo consumo di benzina avendo fatto solo 40 km, chi ha già avuto questo problema ? chi sa dirmi eventuali rimedi ? Non insultatemi so già di essere stato uno sprovveduto ad aquistare un mezzo con troppi km!!!!!!!!!!! GRAZIE IN ANTICIPO
anvedilo
Foglio Rosa
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