Un saluto agli hornettari da Praga. Qui pioviggina,ma tanto la moto non me l'hanno fatta portare con l'aereo. Grazie all'i-pode di mia figlia ed alla connessione wirles di qualche ignaro vicino di casa posso leggervi anche da qui. Le ultime pagine di ieri sera erano piene di curve....e che curve. Anche per oggi allora, tante curve a tutti.

Ze: ottempera all'invito

la garanzia sull'usato dovrebbe valere solo dove l'hai comprata perchè solitamente sono coperture che danno loro diverse da quella originale sul nuovo acquisto..... Dovresti vedere le condizioni di garanzia che ti hanno dato. Al 99% se fai fare un tagliando in un'altra officina, ti faranno problemi in caso di necessità di utilizzo della garanzia sull'usato (è il loro gioco/forza purtroppo )

ma senti prima giravo in 2 33
a questa girata dopo pedane manubrio basso e kit forcella fg ho detto bisogna migliorare obbiettivo almeno 2:29
avevo telecamera on board che però si è spenta nella botta e non è riuscita a salvare
e kit telefono con gps
incomincio e piano piano abbasso fino almeno per me un incoraggiante 2.25.9 quindi 8 secondi meno
poi non so perdita del posteriore controsterzo e giù in terra in quel punto secondo il gps ero a circa 95 km/h
manubrio ridosso ad una S pedana piegata cassone incavato e tanti graffi
io dolorini a giro e la caviglia dx un po ingrossata infatti sono con lasonil e ghiaccio

Un saluto agli hornettari da Praga. Qui pioviggina,ma tanto la moto non me l'hanno fatta portare con l'aereo. Grazie all'i-pode di mia figlia ed alla connessione wirles di qualche ignaro vicino di casa posso leggervi anche da qui. Le ultime pagine di ieri sera erano piene di curve....e che curve. Anche per oggi allora, tante curve a tutti.

chi meno apprezza le K7 son proprio i possessori di hornet vecchio modello

certo che la moto è un'aquisto emozionale e se non piace difficilmente uno se la compra

che poi i possessori del vecchio modello non apprezzino il nuovo.. non sono d'accordo..
io non è che apprezzi il nuovo modello anzi, è che la mia mi faceva impazzire!

sono pienamente d'accordo con te.
Le hornet dalla 2007 in avanti sono ottime moto, sicuramente superiori in tanti aspetti... ma pari in altri (per esempio sospensioni fino al 2008) è il design del posteriore che non mi è mai piaciuto...

Sono quasi certo che nel 2010 o 2011 uscirà un modello con una coda (oggetto di tante critiche) rifatta nella linea... Quello sarà il momento di un altro mio possibile acquisto emozionale

I costruttori aftermarket però, hanno costruito oltre 20 modelli di coda per le varie esigenze.
Questo ovviamente non ne giustifica l'apprezzamento

il fatto che per i modelli dal 2007 in poi ci siano molti modelli di code alternative significa che c'è richiesta.... per i modelli precedenti non c'è mai stata una tendenza di questo genere...

Lo penso anch'io.
Devo essere sincero.....originale, non piace molto neanche a me, ed infatti ho guardato mooooolto cosa c'era in giro.
Alla fine ho preso il DPM che è quello che in assoluto mi piace di più.
Lo cambierei solo per un'altro ...ma ci penseremo questo inverno.

Se la trovo, posto una foto dell'HC anniversary della mia moto dall'alto, dove a mio parere si mostra parecchio la bellezza della 07.

Con tutto questo, tanto di cappello alla 06, che tra l'altro era la moto che stavo cercando fino a quando poi ho deciso di comprarla nuova.

Eccola:

Immagine: Link a pagina di Img440.imageshack.us

Vi pregherei di non guardare solo la coda...
....guardate tutte le linee della moto....


...ma come fa a non piacere!

torno il 25 luglio m'a sono in ferie fino al 1 agosto. Si può' fare.



Sei troppo avanti, quando torni??

Dai che dobbiamo organizzare presto una mottaronata!!! e non puoi mancare come apripista

Eccola:

Immagine: Link a pagina di Img440.imageshack.us

Vi pregherei di non guardare solo la coda...
....guardate tutte le linee della moto....


...ma come fa a non piacere!

Ciao ragazzi, potreste darmi un'informazione...
Secondo voi quanto mi viene a costare il solo montaggio di tubi freno anteriori e posteriori e molle forcella...caxxarola uno ieri sera è arrivato a chiedermi 180 € ( ) solo per il montaggio dicendo che le molle sono un casino ...un altro (concessionario ufficiale Honda) mi monterebbe tuto per 140 euro, ma al sabato mattina a casa perchè in conce son pieni di lavoro e mi costerebbe di più...a me sembran prezzi fuori di testa..insomma 140 euro a casa, mettendo che si faccia pagare 20 euro all'ora son 7 ore di lavoro...una giornata intera per montare due tubi e due molle per uno ch lo fa di lavoro mi sembrn tante ?? no ??

la il materiale glielo porti tutto tu?

compresi olio freni e olio forcella?

un buongiorno accaldto a tutti

sì sì, lui smonta e rimonta...almeno così gli ho detto io..ora mi fai venire il dubbio...magari ha pensato di metterci anche l'olio ? con l'olio dici che è giusto 140 euro ?

immagini visibili ai soli utenti registrati

poi davanti ti fa solo molle o anche pompanti ecc ecc?

se ti apre la forcella mi sembrerebbe scontato che sostituisca anche l'olio... già che c'è...

Una manutenzione peculiare consiglierebbe la sostituzione dell'olio delle forcelle ogni 2 anni.... io non l'ho fatto... ma così si dice...



ovviamente anche la sotituzione dei tubi freno prevede anche la sostituzione del relativo olio...

C'è anche la mia Hornettina

Ciao Tricky


Buon pranzo a tutti!!!

Ciao Tricky


Buon pranzo a tutti!!!