malekit ha scritto:
ma contemporaneamente non andare in giro tutti i giorni con una carburazione grassa.
ps: il vero problema che io mi pongo è appunto questo..come si fa a fare una carburazione adatta a tutti i giorni per circoalre su strada (quindi ne grassa senno di ingolfa, ne magra senno si grippa) maallo stesso tempo adatta all'utilizzo del nos?
cioè se si ingrassa per utilizzare il nos poi non posso circolare con uno carb. grassa
grazie in anticipo
per fare questo ci vogliono gli iniettori con una centralina a posta, non penso che con un normale carburatore si possa fare..