io ti consiglio come gt di mettergli un 70 trp(( sui 90 euro ))
marmitta una bella nardo'
carburatore va bene quello
frizione se e' nuova la moto puoi lasciargli anche quella originale
il multivar va piu' che bene
e la cinghia malossi prendila in kevlar

tarala bene e vedrai ke viaggera' sui 100 effettivi comunque un gt dovrebbe durare dai 10 000 ai 15 000 km se nn di piu' (non ne sono sicuro )) ti verra a costare tutto sui 400 euro

ed infine nn mettere un malossi base 50cc perche fa schifo rende poco piu' di quello originale e ci spendi un mare di soldi con i quali ti potresti comprare un bell 70cc + altre cose... ihih spero di esserti stato utile

io ti consiglio come gt di mettergli un 70 trp(( sui 90 euro ))
marmitta una bella nardo'
carburatore va bene quello
frizione se e' nuova la moto puoi lasciargli anche quella originale
il multivar va piu' che bene
e la cinghia malossi prendila in kevlar

tarala bene e vedrai ke viaggera' sui 100 effettivi comunque un gt dovrebbe durare dai 10 000 ai 15 000 km se nn di piu' (non ne sono sicuro )) ti verra a costare tutto sui 400 euro

ed infine nn mettere un malossi base 50cc perche fa schifo rende poco piu' di quello originale e ci spendi un mare di soldi con i quali ti potresti comprare un bell 70cc + altre cose... ihih spero di esserti stato utile

ho visto i prezzi, sono sconvolto
lascio tutto così com'è.
poi quando sarò maggiorenne e quindi più libero di fare quello che voglio farò un'elaborazione over trofeo (spero)

quando sarò maggiorenne però lavorerò