anche perche con l' airbox modificato fa meno rumore quindi per camminare in paese e meglio
tuttotuning
Foglio Rosa
Ranking: 4
8097378
8097378
Inviato: 14 Lug 2009 18:21
si non d'hai nell'occhio poi vai anche meglio a carburarlo
GiammixDJ
MotoGp
Ranking: 1265
8097419
8097419
Inviato: 14 Lug 2009 18:26
cosi c'e meno rischio di grippare
tuttotuning
Foglio Rosa
Ranking: 4
8097448
8097448
Inviato: 14 Lug 2009 18:28
certo poi dipende te come lo tratti oppure chi fa il lavoro se lo fa bene o male. Poi ovviamente gli fai una buona manutenzione e dura adesempio controllare sempre l'olio farlo scaldare 5-10 minuti prima di partire non stare sempre a manetta cambiargli le fascie ogni tot basta che fai un minimo di attenzione e il gt dura
GiammixDJ
MotoGp
Ranking: 1265
8097486
8097486
Inviato: 14 Lug 2009 18:32
il miscelatore lo uso o faccio lA MISCELA ??????????'
tuttotuning
Foglio Rosa
Ranking: 4
8097500
8097500
Inviato: 14 Lug 2009 18:34
se la sai fare te lo togli ma se non sei sicuro lascialo altrimenti grippi di brutto
GiammixDJ
MotoGp
Ranking: 1265
8097520
8097520
Inviato: 14 Lug 2009 18:36
come fascia quale migliore quella in argento o in carbonio ?
tuttotuning
Foglio Rosa
Ranking: 4
8097535
8097535
Inviato: 14 Lug 2009 18:37
personalmente so che va molto bene la fascia in argento quindi prendi quella. Ma scusa non ti danno gia le fascie col gt?
GiammixDJ
MotoGp
Ranking: 1265
8097545
8097545
Inviato: 14 Lug 2009 18:39
si pero mentre mi vado a prendere il motore me ne faccio regalare una
tuttotuning
Foglio Rosa
Ranking: 4
8097598
8097598
Inviato: 14 Lug 2009 18:46
il mio maccanico mi ha consigliato di comperare un albero motore in acciaio con biella da 90 mm e il rialzo cilindro specifico. ma io dico che cambia se metto una biella piu lunga e rialzo il cilindro non e lo stesso di comprare un albero normale ???????????
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
