s2r 800 problema alla canna di sterzo o ammortizzatori ?

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8066320

8066320 Inviato: 10 Lug 2009 13:49
Oggetto: s2r 800 problema alla canna di sterzo o ammortizzatori ?

ciao a tutti e la prima volta che scrivo in questo bellissimo forum, ho una stupenda ducati s2r 800 del 2006 con 13.000 km non mi ha dato mai nesun tipo di problema ma da qualche giorno sento un legero gioco e non riesco a capire precisamente se proviene dalla canna di sterzo a ammortizzatori o altro.
preciso, non e un rumore ma sento soltanto un leggero gioco che riesco a percepire e arriva alle mani quando guido Specialmente quando percorro strade con piccoli fossi e dislivelli

e capitato a qualcuno di voi ? mi potete dare un consiglio ?

ciao grazie.

jonjei

Foglio Rosa

Ranking: 9

8066769

8066769 Inviato: 10 Lug 2009 14:26

a me capita quando prova a frenare a moto spenta....se la muovo e freno di colpo sento tipo un TOC, come se ci fosse il gioco che dici tu.

scandian

Super Sport

Ranking: 769

8067539

8067539 Inviato: 10 Lug 2009 15:31

..a moto spenta...sali sulla moto e con il freno davanti pinzato...prova a spingere in avanti...puoi anche provare ad abbassare la testa verso il cannotto dello sterzo per sentire se il rumore viene da li.

le forcelle le escluderei,se facessero quel rumore minimo avresti il paraolio rotto..al 90 % è un po di gioco ai cuscinetti del cannotto...il meccanico ti sistema tutto con poca spesa

n.b. esperienza di un mio amico con s2r 1000

FRANKLAB

Senza Benza

Ranking: 90

8067643

8067643 Inviato: 10 Lug 2009 15:43

esatto, per il gioco sono cuscinetti del canotto al 99%.. cambiati anche io...
e il 'toc' delle forcelle dovrebbero essere le molle... non c'è da preoccuparsi!

BoNI

Derapata

Ranking: 424

8068479

8068479 Inviato: 10 Lug 2009 17:40

Prima prova: mani allo sterzo con il freno davanti tirato e moto spenta, il toc si sente sotto le mani non all'orecchio.
Seconda prova: o fatto tirare il freno davanti sempre a moto spenta da un amico e io o messo la mano sulla canna di sterzo,( eccolo la ) si sente un toc appena tiri il freno.
Volevo chiedervi ancora un altra cosa per questi tipi di problemi secondo voi conviene portarla in ducati o un meccanico di fiducia ?

Ancora grazie a tutti per le risposte

jonjei

Foglio Rosa

Ranking: 9

8068663

8068663 Inviato: 10 Lug 2009 18:12

un meccanico ducati...di fiducia

io andrei esclusivamente in ducati....ti devono smontare un pezzo importante

ci sono delle quote millimetriche da rispettare quando si riposizionano le forcelle nelle piastre ad esempio (il pezzo di forcella che fuoriesce dalla piastra superiore giusto per intenderci)

poi ci sono i valori di forza da applicare agli attrezzi dinamometrici..che cambiano da vite a vite... giusto per farti capire il gommista una volta cambiandomi la gomma mi ha spezzato il perno del piedino forcella perchè aveva settato la chiave dinamometrica ad un valore troppo alto.

tutti questi valori (scritti su dei manualetti) e tutti gli utensili particolari li hanno solo in ducati...a meno di non trovare un meccanico generico che lavori veramente da dio.

FRANKLAB

Senza Benza

Ranking: 90

8069061

8069061 Inviato: 10 Lug 2009 19:09

Giusto la soluzione migliore e portarla in ducati l' unico grande problema per la consegna te la ridanno dopo 15 giorni almeno a napoli funziona quasi sempre cosi

sono esagerati !!

jonjei

Foglio Rosa

Ranking: 9

8075304

8075304 Inviato: 11 Lug 2009 19:39
Oggetto: lfkjgkjh

il rumore potrebbe essere prodotto dalle cartucce degli ammortizzatori dove vanno a sbattere le molle e siccome le sedi sono in alluminio fanno rumore contro le molle
soprattutto quando si percorrono tratti di strada a bassissima velocita e che presentano asperita minime ma una appresso alla'alltra ad esempio nel moi caso quando percorro il cortile in pietre di luserna che non sono proprio lisce sento sto rumorino
subito anche io pensavo al cannotto ma una volta provata il meccanico ha detto che il cannotto era ha posto

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

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