Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 1
 
moto cross piccola 50cc [non parte]
8008551
8008551 Inviato: 3 Lug 2009 12:57
Oggetto: moto cross piccola 50cc [non parte]
 

salve a tutti...mi potreste aiutare??
allora io ho una moto cross piccola di cilindrata 50cc a marce...tutti i pezzi sono nuovi...motore malaguti 50cc...carburatore dell'orto 14.12..filtro polini..marmitta artigianale..ecc tt pezzi nuovi...solo ke non c'è nnt da fare in nessun modo riesco a farla partire...ho provato a pulire il carburatore...pulire la candela..nnt da fare
m potreste dare un consiglio??
grz

Ultima modifica di MArCo_tHeBeST_ il 3 Lug 2009 13:05, modificato 1 volta in totale
MArCo_tHeBeST_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
8008615
8008615 Inviato: 3 Lug 2009 13:02
 

è a marce?comunque rifai la carburazione cambia la candela e la spugna del filtro,così dovrebbe partire!
gabrieletaranto
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
8008643
8008643 Inviato: 3 Lug 2009 13:04
 

..

Ultima modifica di MArCo_tHeBeST_ il 3 Lug 2009 13:07, modificato 1 volta in totale
MArCo_tHeBeST_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
8008655
8008655 Inviato: 3 Lug 2009 13:06
 

gabrieletaranto ha scritto:
è a marce?comunque rifai la carburazione cambia la candela e la spugna del filtro,così dovrebbe partire!
si è a marce...grz mille
MArCo_tHeBeST_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
8008671
8008671 Inviato: 3 Lug 2009 13:07
 

prova ad accenderlo mettendolo in seconda,vedi così si accende?
gabrieletaranto
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
8008687
8008687 Inviato: 3 Lug 2009 13:09
 

gabrieletaranto ha scritto:
prova ad accenderlo mettendolo in seconda,vedi così si accende?
ok c proverò...t farò sapere...grz ankora
MArCo_tHeBeST_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
8008729
8008729 Inviato: 3 Lug 2009 13:12
 

quanto hai spedivellato? ci vuole un po prima che parta, perchè la vaschetta del carburatore deve riempirsi di benzina.

Ultima modifica di emarex il 3 Lug 2009 13:14, modificato 1 volta in totale
emarex
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3767

 
8008785
8008785 Inviato: 3 Lug 2009 13:15
 

ioemarex ha scritto:
quanto hai spedivellato? ci vuole un po prima che parta, perchè la vaschetta del carburatore deve riempirsi di benzina.
GRz Mille Veramente!!
MArCo_tHeBeST_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
8008793
8008793 Inviato: 3 Lug 2009 13:16
 

ioemarex ha scritto:
quanto hai spedivellato? ci vuole un po prima che parta, perchè la vaschetta del carburatore deve riempirsi di benzina.
un bel pò è tt mattina ke cerko di farla partire
MArCo_tHeBeST_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
8009073
8009073 Inviato: 3 Lug 2009 13:32
 

gabrieletaranto ha scritto:
è a marce?comunque rifai la carburazione cambia la candela e la spugna del filtro,così dovrebbe partire!
Ma ke Karburatore dici di mettergli?Ke Filtro?
MArCo_tHeBeST_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
8009143
8009143 Inviato: 3 Lug 2009 13:37
 

mica devi cambiare il carburatore...devi ricarburare è diverso!per il filtro devi cambiare o pulire la spugna con un po di benzina e vedere se così parte!ti ho detto prova ad accenderlo in seconda e lasciare la frizione così senti almeno se il motore parte
gabrieletaranto
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
8009898
8009898 Inviato: 3 Lug 2009 14:29
 

gabrieletaranto ha scritto:
mica devi cambiare il carburatore...devi ricarburare è diverso!per il filtro devi cambiare o pulire la spugna con un po di benzina e vedere se così parte!ti ho detto prova ad accenderlo in seconda e lasciare la frizione così senti almeno se il motore parte
ok Grz..Comunque Ho provato a farla partire in seconda e nn va!
MArCo_tHeBeST_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
8012122
8012122 Inviato: 3 Lug 2009 19:04
 

infatti falla partire in prima non in seconda...metti la marcia tieni la frizione..corri arriva a circa 10 km/h e lascia la frizione e dai gas...e continua a spingere fino a quando non senti che il motore si accende x bene! 0509_up.gif
skerolo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 172

 
8013342
8013342 Inviato: 3 Lug 2009 22:31
 

le moto a marce le ho fatte sempre accendere in seconda non sapevo che si accenderssero anche in prima...(intendo a spinta).comunque quando l'accendi in seconda prova a saltarci sopra,stai attento però non è facile si rischia di cadere!
gabrieletaranto
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
8014369
8014369 Inviato: 4 Lug 2009 8:43
 

cambia la candela con una nuova metti la pipetta attacca la candela al telaio e un tuo amico spedivella , se fa la scintilla l ' impianto elettrico è OK .. metti un po di miscela al 1,5-2% nella testa falla entrare dal foro candela monti la candela metti la pipetta apri la benza e spedivelli .. parte al 1 o 2 colpo ma poi si spegnerà .. poi continua a spedivellare e vedrai ke va.... al massimo controlla il pacco lamellare se lo ha!
MV_for_ever
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
8108204
8108204 Inviato: 15 Lug 2009 23:05
 

ma che moto è..foto??potrebbero esserci tanti problemi...il galleggiante del carburatore?va bene?candela prima cosa da vedere..sporcizie nel carburatore?
jon19cre
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 265

 
8125232
8125232 Inviato: 17 Lug 2009 22:26
 

MV_for_ever ha scritto:
cambia la candela con una nuova metti la pipetta attacca la candela al telaio e un tuo amico spedivella , se fa la scintilla l ' impianto elettrico è OK .. metti un po di miscela al 1,5-2% nella testa falla entrare dal foro candela monti la candela metti la pipetta apri la benza e spedivelli .. parte al 1 o 2 colpo ma poi si spegnerà .. poi continua a spedivellare e vedrai ke va.... al massimo controlla il pacco lamellare se lo ha!


Quoto in pieni! 0509_up.gif

lo facevo anche con il mio Gilerotto..funziona..credetemi!
Dylan95
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 41

 
8148072
8148072 Inviato: 21 Lug 2009 13:32
 

se hai spedivellato tanto può anche darsi che si sia ingolfato o si sia semplicemente bagnata la candela, comunque i procedimenti sono quelli basilari:
Controlla se c'è corrente.
Controlla che ci sia benzina!!nel caso controlla anche se hai aperto il rubinetto
Controlla se non sia rotto qualche galleggiante o che quanto meno passa benzina dal carburatore al paccolamellare

Problemi di filtro o carburazione dubito che ce ne siano, perche dovrebbe partire comunque. Secondo me non c'è corrente o benzina ...
gavos93
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
8149344
8149344 Inviato: 21 Lug 2009 15:44
 

Se fa corrente, il getto massimo non è otturato e la candela è nuova e il galleggiate non è incantato e il pacco lamenllare è in buone condizioni la soluzione è:

Ci vogliono le fasce elastiche o anche il pistone. nella speranza che alvero e cuscinetti non abbiano danni.
reditutto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4423

 
8272832
8272832 Inviato: 8 Ago 2009 20:59
 

quanti anni ha la moto??????? l'accensione è a pedale od elettronica???????
alessioenduro
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8273151
8273151 Inviato: 8 Ago 2009 22:44
 

Ricordo che il linguaggio sms è vietato
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
8293654
8293654 Inviato: 13 Ago 2009 11:57
 

il 2 tempi x nostra fortuna è facile da controllare fai questa lista di cose in sequenza e verdrai che risolverai il problema.
incominciamo dall elettrico :
1. togli la candela
2. assicurati che la distanza tra elettrodo e corpo della candela sia regolare(1mm circa )
3. tenendo attaccata la pipetta alla candela spedelina tenendo ben presente che la candela deve essere appoggiata con l' estremità sulla testa
in modo che faccia massa (grattate via un po di vernice x essere sicuri)
4. se la candela fa scossa l' impianto elettrico è ok.
4,1. se non fa scossa controlla : A. la messa a massa sul telaio della bobina(x intenderci certi la chiamano centralina anche se non è proprio corretto) B. lo spegnimento(i fili x lo spegnimento che partono dalla bobina NON devono essere messi a massa, altrimenti la moto si spegne)C:il volano ma è raro che si rompa se non ci mettiamo mano.D: eventuali contatti di fili non coperti.

parte meccanica:
escludendo a priori cose quasi impossibili tipo : marmitta tappata, collettore del carburatore bucato , pacco lamellare rotto ecc, passiamo al cuore della moto: il carburatore.
1. smontarlo dalla sua sede in modo da poterlo controllare completamente.
NB: per una corretta pulizia del carburatore bisogna smontarlo COMPLETAMENTE. pertanto attrezzatevi.
2.togliete la ghigliottina
3.togliete vaschetta e getti ( puliteli con aria compressore e attenti a volte la vaschetta contiene a sua volta canali e sedi di getti o polverizzatori . pulire attentamente e verificar il passaggio dell aria)
4. togliere galleggiante , perno e valvola di consenso ell entrata della benzina (è di gomma e ferro comandata dal galleggiante)
5.avvitare in senso ORARIO la vite che comanda l' entrata dell aria ANNOTANDOSI i giri fino a fine corsa del filetto . poi toglierla con relativa molla .
6.togliere l' aria ( se automatica attenzione è molto delicata)
7.(la vite del minimo si puo lasciare)
8. togliere eventuali pezzi.
>>>>>>>>>>
9.lasciare il carburatore in benzina pura x 10 min poi soffiare con almeno 5 bar di pressione tutti i canaletti e verificare il passaggio dell aria .
10. rimontare con attenzione a non sporcare i pezzi

FINE icon_smile.gif poi se i getti sono sbagliati è un altro discorso , ma spero di esserti stato d' aiuto ! ciao ! ps che motohai ??
__MacGyver__
Ospite



Ranking: -

 
8295607
8295607 Inviato: 13 Ago 2009 17:32
Oggetto: Re: moto cross piccola 50cc [non parte]
 

MArCo_tHeBeST_ ha scritto:
salve a tutti...mi potreste aiutare??
allora io ho una moto cross piccola di cilindrata 50cc a marce...tutti i pezzi sono nuovi...motore malaguti 50cc...carburatore dell'orto 14.12..filtro polini..marmitta artigianale..ecc tt pezzi nuovi...solo ke non c'è nnt da fare in nessun modo riesco a farla partire...ho provato a pulire il carburatore...pulire la candela..nnt da fare
m potreste dare un consiglio??
grz

Innanzitutto,la moto è usata o ferma da tempo?
La pedivella scende con molta facilità? perchè soprattutto se la moto è usata e un pò anzianotta c'è la possibilità che abbia perso compressione,a quel punto cambia fasce e pistone oltre a controllare ciò che ti è stato saggiamente consigliato in precedenza
painkiller92
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1021

 
8300456
8300456 Inviato: 14 Ago 2009 15:22
 
reditutto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4423

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Forums ©