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Iniziazione [scelta scooter e richiesta varie info]
8003565
8003565 Inviato: 2 Lug 2009 20:50
Oggetto: Iniziazione [scelta scooter e richiesta varie info]
 

Mi sono affacciato da poco al mondo dei motori e avendo fatto da poco il patentino desidero comprarmi un 50cc icon_biggrin.gif

Intanto sono indeciso su quale comprare, sono talmente tanti ma quelli che più mi attirano sono i seguenti: Beta, Aerox, 50 Special. Ora non so quale sia il migliore perciò lo chiedo a voi, magari specificandone il modello migliore e le varie caratteristiche (sopratutto capienza serbatoio e Km che può percorrere), i pro e i contro. Magari il migliore non è racchiuso in questi 3 perciò chiedo che non stiate lì a guardare ma scriviate la vostra opinione, che è importantissima!
Magari argomentando, perchè sono molto indeciso, troppo...

Scusate per il grosso disturbo ma vorrei porvi anche delle domande:

- Mi potete dire cos'è un rialzo?
- Cosa cambia tra filtro a cono e normale?
- Che differenza c'è tra 50cc a liquido e ad aria?

Infine, come faccio a capire quali sono i pezzi giusti da montare su un motorino?

Chiedo perdono ancora 0509_si_picchiano.gif
 
8003669
8003669 Inviato: 2 Lug 2009 21:05
Oggetto: Re: Iniziazione
 

Jigen789 ha scritto:
Mi sono affacciato da poco al mondo dei motori e avendo fatto da poco il patentino desidero comprarmi un 50cc icon_biggrin.gif

Intanto sono indeciso su quale comprare, sono talmente tanti ma quelli che più mi attirano sono i seguenti: Beta, Aerox, 50 Special. Ora non so quale sia il migliore perciò lo chiedo a voi, magari specificandone il modello migliore e le varie caratteristiche (sopratutto capienza serbatoio e Km che può percorrere), i pro e i contro. Magari il migliore non è racchiuso in questi 3 perciò chiedo che non stiate lì a guardare ma scriviate la vostra opinione, che è importantissima!
Magari argomentando, perchè sono molto indeciso, troppo...

Scusate per il grosso disturbo ma vorrei porvi anche delle domande:

- Mi potete dire cos'è un rialzo?
- Cosa cambia tra filtro a cono e normale?
- Che differenza c'è tra 50cc a liquido e ad aria?

Infine, come faccio a capire quali sono i pezzi giusti da montare su un motorino?

Chiedo perdono ancora 0509_si_picchiano.gif


be qua è la sezione moto 50 cc non scooter icon_wink.gif

comunuqe un rialzo è un componente(metallico nel caso di macchine in generale) che si interpone tra 2 componenti per distanziarli e dunque alzare l'uno rispetto all'altro
il filtro originale è ovviamente più chiuso del filtro a cono ma c'è un lungo discorso da fare sull'argomento e non lo sto a fare adesso
un gt raffreddato ad aria ha il cilindro raffreddato direttamente con l'aria, il cilindro presenta delle alette che massimizzano la superficie di ca. 20 volte e che dunque aumentano lo scambio di calore per convezione tra cilindro e aria, il raffreddamento ad acqua raffredda il cilindro con acqua e additivi quali l'antigelo(che comunque non serve per raffreddare) l'acqua passa per le intercapedini del cilindro e ovviamente ha un coefficente di assorbimento termico migliore di quello dell'aria e dunque assorbe più calore per convezione dell'aria, tuttavia poi alla fine il calore dell'acqua viene comunque ceduto all'aria tramite il radiatore
 
8007565
8007565 Inviato: 3 Lug 2009 11:26
Oggetto: Re: Iniziazione
 

Jigen789 ha scritto:
Mi sono affacciato da poco al mondo dei motori e avendo fatto da poco il patentino desidero comprarmi un 50cc icon_biggrin.gif

Intanto sono indeciso su quale comprare, sono talmente tanti ma quelli che più mi attirano sono i seguenti: Beta, Aerox, 50 Special. Ora non so quale sia il migliore perciò lo chiedo a voi, magari specificandone il modello migliore e le varie caratteristiche (sopratutto capienza serbatoio e Km che può percorrere), i pro e i contro. Magari il migliore non è racchiuso in questi 3 perciò chiedo che non stiate lì a guardare ma scriviate la vostra opinione, che è importantissima!
Magari argomentando, perchè sono molto indeciso, troppo...

Scusate per il grosso disturbo ma vorrei porvi anche delle domande:

- Mi potete dire cos'è un rialzo?
- Cosa cambia tra filtro a cono e normale?
- Che differenza c'è tra 50cc a liquido e ad aria?

Infine, come faccio a capire quali sono i pezzi giusti da montare su un motorino?

Chiedo perdono ancora 0509_si_picchiano.gif

Il rialzo serve ad alzare il culo dello scooter rendendolo più bello icon_wink.gif
Ora come ora dovessi prendere un motorino nuovo mi orienterei su un SR R a carburatore o un Aerox, 2 mezzi che godono di un'ottima ciclistica, grande comodità, prestazioni già molto buone da originali e raffreddamento a liquido..
L'SR R corre un po' di più ma l'aerox è più bello d'estetica secondo me e ci sono un'infinità di pezzi tuning per modificarlo icon_wink.gif
 
8039240
8039240 Inviato: 7 Lug 2009 15:42
Oggetto: Re: Iniziazione [scelta scooter e richiesta varie info]
 

Jigen789 ha scritto:
Mi sono affacciato da poco al mondo dei motori e avendo fatto da poco il patentino desidero comprarmi un 50cc icon_biggrin.gif

Intanto sono indeciso su quale comprare, sono talmente tanti ma quelli che più mi attirano sono i seguenti: Beta, Aerox, 50 Special. Ora non so quale sia il migliore perciò lo chiedo a voi, magari specificandone il modello migliore e le varie caratteristiche (sopratutto capienza serbatoio e Km che può percorrere), i pro e i contro. Magari il migliore non è racchiuso in questi 3 perciò chiedo che non stiate lì a guardare ma scriviate la vostra opinione, che è importantissima!
Magari argomentando, perchè sono molto indeciso, troppo...

Scusate per il grosso disturbo ma vorrei porvi anche delle domande:

- Mi potete dire cos'è un rialzo?
- Cosa cambia tra filtro a cono e normale?
- Che differenza c'è tra 50cc a liquido e ad aria?

Infine, come faccio a capire quali sono i pezzi giusti da montare su un motorino?

Chiedo perdono ancora 0509_si_picchiano.gif

tra i 3 scooter citati ci sono differenze abissali:
comunque la scelta tra beta e aerox è puramente estetica ( e secondo me è migliore l' aerox da questo punto di vista ma è soggettivo) visto che i motori sono identici....
Ma veniamo alle domande...
icon_arrow.gif IL rialzo ammortizzatore è un pezzo in ergal o alluminio anodizzatoche viene posizionato sotto l ammortizzatore per alzare l assetto dello scooter e migliorarne l' estetica.Io personalmente lo sconsiglio poichè è spesso soggetto a rotture danneggiandol ammortizzatore e inoltre l assetto dello scooter ne risente sensibilmente icon_rolleyes.gif
icon_arrow.gif Un filtro a cono è un filtro dell' aria che presenta l elemento filtrante non racchiuso in un airbox (ovvero una scatola filtro) ed è caratterizzato dalla forma di un cono. Montandolo il motore "respira" meglio ma il rumore prodotto aumenta sensibilmente e sarà più difficile trovare la carburazione ideale(specialmente con carburatori piccoli)
icon_arrow.gif infine l ultima definizione riguarda il tipo di raffreddamento : gli scooter ad aria si raffeddano attraverso un ventolino mentre quelli a liquido attraverso un liquido raffreddato nel radiatore e pompato in delle cavità apposite nel cilindro facendo si che esso non si scaldi eccessivamente.(OVVIAMENTE HO MOOOOOOOLTO SEMPILIFICATO IL TUTTO)
Ps essendo le spiegazioni gettate li sul momento e basate sulla mia memoria si accettano correzioni
 
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