Ciao si esatto,sapere che tipi di lampadina montare, e la marca miglire o quella con cui vi siete trovati meglio, sia per anabbagliante abbagliante e posizione

Ciao Raga....qualcuno ha info su mono per 848 Ohlins o altre marche??

A parte il solito Ohlins direi di serie su 1098 ed 1198s, che qui mi sembra a buon prezzo, avete qualche "alternativa" da consigliarmi, tipo Mupo, WP. FG, Matris etc, tenendo conto che io ne faccio un uso in pista e nemmeno troppo esasperato??
Link a pagina di Subito.it
Attualmente monto lo showa di serie col quale sono "alla frutta"....volevo mettere qualcosa di più performante, ma senza spendere una enormità.....poi son talmente brocco che un mono spettacolare non lo sfrutterei nemmeno...

grazie mille.

Mupo, Matris, Bitubo etc sono tutti allo stesso livello con ohlins (ttx) all'incirca, secondo me uno vale l'altro.
Entra nell' ottica che dovrai comunque rifargli l'idraulica indipendentemente da quale prendi, e da questo punto di vista ohlins è migliore per il fatto che è più conosciuto e ci si lavora meglio sopra (parola di esperti), oltre all'assistenza.
L' ohlins del 1098s è un finto ohlins, pero' preparato non è male come mono, gli altri sono di qualità superiore ovviamente, a parità di preparazione.

Io ho bitubo xxf31 e mi trovo beniffimo, ho preso questo perchè l'ho trovato usato a buon prezzo non per altro.

GRAZIE....ma il Mupo AB1, o addirittura la versione EVO, difficilmente si trovano usati, e sono a costi proibitivi....mentre Ohlins ( piu diffuso...) si trova in diverse varianti....anche TTX, intorno ai 7-800 euro.

Io mi sono orientato verso l'Ohlins classico che montava la 1098S e la 1198S, che ho trovato (vedi link sopra) tra i 250 e 350 euro....

A tal proposito vi chiedo se qualcuno conosce i valori della molla originale montata su 1098 ed 1198 ovviamente "S".
A me risulta ci fosse una molla da 80 Kg......

Ne sapete qualcosa....c'è qualche sito ( ducati?) dove posso trovare le specifiche???

(tanto per non prendere una sola a prenderlo usato....o non trovarmi con una molla spompa...)

Grazie!

Col mono è così ma non dare per scontato che sia meglio per forza perche è ohlins, infatti la showa dell'848 e 1098 base è meglio della ohlins del 1098 s ad esempio.

La ohlins delle s è in pratica una forcella con idraulica inesistente, non sente le regolazioni a causa di questo e per farla sembrare pistaiola quindi dura gli hanno messo una molla k10 quindi di marmo.
Oltre a questo puoi vedere che è fatta in totale economia smontando gli steli e vedendo che il trattamento tin è stato fatto solo sulla parte "a vista", manco andassero in fallimento a farlo tutto.
La showa base è una buona forca, ovviamente la compressione la sente soloa un giro da tutto chiuso ma è normale per forche base.
Io ho solo cambiato pacco lamellare, olio e messo molle progressive ed è semplicemente fantastica, potresti provare solo con olio e pacco lamelle, i pistoni sono buoni non li ho cambiati, ma volendo ci sono anche quelli.
Da retta a me tienila e falla preparare, se poi sei un pilota cazzuto puoi sempre cambiare cartuccia, ma dubito ne abbia necessità.

Le ohlins di base buone sono le Aprilia e anche la Panigale.

Non mi trovo d'accordo, quel mono è durissimo già di suo se ci aggiungi pure una molla piu dura stiamo apposto, conta inoltre che tu pesi 73, io non farei assolutamente quella modifica.
Dietro ti serve un mono che lavori bene in modo da poterlo tenere abbastanza morbido e magari alzarla dietro di un po o abbassarla davanti se non hai il puntone regolabile ( tra l'altro acquisto consigliatissimo).
Alla Ducati hanno fatto il meglio che potevano con le sospensioni disponibili, con un mono così duro hanno dovuto abbassarla dietro per avere una trazione decente he bastasse per la potenza del 1098, l'848 non avendo la stessa potenza ma la stessa sospensione hanno potuto alzarla dietro di 10 mm per questo risulta piu agile.
Inutile dire che con un mono migliore che quindi copiando meglio l'asfalto e quindi con maggior grip è possibile alzarla ancora di qualche mm migliorano ancora l'agilita e il feeling con l'anteriore, cosa appunto in cui pecca il 1098 rispetto alle vecchie ducati.

Raga' ho lasciato la mia amata 848 evo, questa e' la mia nuova compagna di mille avventure
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Raga' ho lasciato la mia amata 848 evo, questa e' la mia nuova compagna di mille avventure
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Complimenti gran mezzo!!!
L'unica cosa che non mi piace è il colore, sembra una macchina tedesca..

Questa sara' piu' comoda della 848.
Ma come mai l'hai cambiata?

Raga' ho lasciato la mia amata 848 evo, questa e' la mia nuova compagna di mille avventure
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Complimenti gran mezzo!!!
L'unica cosa che non mi piace è il colore, sembra una macchina tedesca..

Buon Natale gente !

Mi manca la mia piccolina tocca ancora aspettare un paio di mesi

Immagine: Link a pagina di I39.tinypic.com

Mi manca la mia piccolina tocca ancora aspettare un paio di mesi

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Robez mi dispiace deluderti, ma quella non è la mia moto, per pigrizia ho preso una foto da internet, il modello è lo stesso ma quella non è la mia, quindi il cavalletto, boh

PIGRONE MI HAI ILLUSO!!!!

Ciao a tutti...anzitutto scusate il ritardo e la mancanza di educazione nel rispondere agli auguri...tanti auguri anche a Voi!
Che palle però...l'anno nuovo è cominciato con un tempaccio da lupi e una bella febbre alta...