Barone ha scritto:
non è che una volta raggiunta la corda ti aggrappi al manubrio nelle accelerazioni invece di spingere sulle pedane? Prova invece a fare forza come se volessi alzarti e portarti in avanti con il corpo ma solo spingendo sulle pedane.
La misura maggiorata è prevista dal costruttore? è anche probabile che una maggiore impronta a terra rispetto alla gomma prevista riduca la forza per cm quadrato con la quale il pneumatico sta a contatto con l'asfalto, tu aumenti l'area sulla quale "la stessa" la forza agisce e potrebbe essere troppo estesa rispetto al peso del tuo avantreno innescando scivolamenti; correggetemi se ho sbagliato a ragionare.
spingi con le gambe e vedrai che non capita più! avevo lo stesso problema con l'rs 125!