Pamof ha scritto:
Se guardi nella pagina prima c'è una foto che ho fatto alla gomma posteriore dopo 4 turni da 15 minuti. Come vedi inizia a sfilacciarsi un pochino...questo perché la gomma fa schifo e alle alte temperature si trappa. Però se vedi quelli che vanno in pista girano con gomme in condizioni peggiori (ma di mescola molto più adatta alle alte temperatura, quindi tengono sicuramente più della mia!). In pista dopo un po' sarebbe meglio cambiarle, ma in strada con la gomma nelle condizioni della foto ce ne fai ancora di km, hai voglia!!
Grazie mille