Ciao a tutti scrivo per un'amico, sto cercando come da titolo la scheda tecnica o libretto di uso e manutenzione di questa moto, a fine stagione o inizio della prossima dovrei farle un bel tagliando.

Ciao grazie per avermi risposto, la moto ha circa 30000 km devo ancora vederla perchè questo mio vicino l'ha presa da poco da un privato. Non sapendo se è stata sempre tegliandata correttamente volevo fargli le solite cose.... olio e filtro, filtro aria,e se serve filtro benzina, olio freni e controllo pastiglie, candele, controllare la trasmissione.
Poi dal meccanico gli facevo sostituire un paraolio della forcella e visto che cera anche l'olio ed un controllo alla distribuzione se era da fare.

Mi interessava sapere quanti lt di olio ci vanno sostituendo il filtro, quanti di liquido refrigerante, che tipo di candele monta. Grazie

Ciao Dovrei registrare la catena di trasmissione, sapete dirmi quant'è l'escurione della catena di trasmissione? Grazie

E' normale che con un pieno questa moto faccia solo 150 km con andature mediocri.....non al limite? Sapete dirmi più o meno i consumi e casomai cosa fare? Grazie

Ciao a tutti ritorno con un'altro quesito, in questione la moto si avvia tranquillamente dopo una breve corsa la si spegne poi si fa per riavviarla e più di qualche volta ha fatto fatica a riavviarsi il motorino d'avviamento non gira. Allora mi domando cosa potrebbe essere
impianto elettrico difettoso
batteria
motorino d'avviamento

Poi se alzo la moto sui cavalletti e provo ad innestare la prima con motore avviato spesso e volentieri la marcia tende ad uscire e quindi bisogna insistere, poi una volta innestata la ruota tende a girare anche se la leva della frizione è completamente schiacciata è normale? Oppure ci sono dei dischi incollati e quindi non stacca bene oppure c'è un problema sul cambio

Se avete idee ditemi vorrei risolvere questo problema, premetto che la moto è stata abbastanza maltrattata dal vecchio prorpietario.

Grazie a chi mi risponderà

Ciao a tutti ritorno con un'altro quesito, in questione la moto si avvia tranquillamente dopo una breve corsa la si spegne poi si fa per riavviarla e più di qualche volta ha fatto fatica a riavviarsi il motorino d'avviamento non gira. Allora mi domando cosa potrebbe essere
impianto elettrico difettoso
batteria
motorino d'avviamento

Poi se alzo la moto sui cavalletti e provo ad innestare la prima con motore avviato spesso e volentieri la marcia tende ad uscire e quindi bisogna insistere, poi una volta innestata la ruota tende a girare anche se la leva della frizione è completamente schiacciata è normale? Oppure ci sono dei dischi incollati e quindi non stacca bene oppure c'è un problema sul cambio

Se avete idee ditemi vorrei risolvere questo problema, premetto che la moto è stata abbastanza maltrattata dal vecchio prorpietario.

Grazie a chi mi risponderà