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Impressioni sulla gsr 600 [confronto con Z1000]
453431
453431 Inviato: 5 Lug 2006 15:02
Oggetto: Impressioni sulla gsr 600 [confronto con Z1000]
 

Ciao a tutti oggi ho provato per la prima volta la gsr 600 ha veramente un gran bel motore
sn andato dal concessionario e il concessionario mi ha detto "fai un giretto poi torna mi raccomando"
tra me e me mi sn detto ma vediamo un po' come si comporta in città e in tangenziale\ autostrada? icon_lol.gif icon_lol.gif
prima ho fatto un giretto in città e devo dire che è maneggievole come uno scooter girando dai 2000-4000 giri e ha una posizione di guida comoda.........
così ho detto ok ora vediamo come risponde il motore girando un po' sugli alti... icon_twisted.gif
sn entrato in tangenziale\autostrada e in corsia di accelerazione ho aperto tutto in 2a poi in 3a e in 4a arrivando alla modesta velocità di 200-205 orari... icon_eek.gif icon_eek.gif
fino a 150 il cupolino proteggeva un po' ma ai 200 la resistenza all'aria è veramente irresistibile icon_eek.gif icon_eek.gif
bè torno in concessionaria e vedo uno z1000 usato con 2250 km al modico prezzo di 7800 euro....
z1000 non l'ho provato ma tra le due moto gsr 600 nuovo a 7400 euro
e z1000 a 7800 euro cosa mi consigliate??
(ps fino ad ora ho avuto una moto molto tranquilla con prestazioni quasi da scooter....)
grazie a tutti per la risposta....
Angui
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
453442
453442 Inviato: 5 Lug 2006 15:07
 

Sicuramente lo Z1000 è tutta un'altra moto, decisamente migliore.
Ma se tu non hai una grande esperienza, l'esuberanza del GSR600 è più che sufficente!

Lo Z1000 sa essere molto cattivo e senza esperienza diventa pericoloso...
Io l'ho provato e sopra i 6000 rpm è alla pari delle supersportive più blasonate!!
BurnOut
Very Important Tinga
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Ranking: 9569

 
453444
453444 Inviato: 5 Lug 2006 15:08
 

Z1000 senza dubbio.
Io non ci penserei due volte.
Poi fai tu.
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7883

 
453449
453449 Inviato: 5 Lug 2006 15:10
 

6thgear ha scritto:
Z1000 senza dubbio.
Io non ci penserei due volte.
Poi fai tu.


Arriva da un Cb500 che, senza offesa, non ti fa capire cosa significa gestire la potenza.
Passerebbe da 50 cv o meno a più di 120 cv!!!!

Io resterei su potenze non superiori ai 100cv.
BurnOut
Very Important Tinga
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Ranking: 9569

 
453455
453455 Inviato: 5 Lug 2006 15:12
 

Infatti.
Anch'io consiglio la GSR.
Altrimenti è lunga ad imparare a gestire certe potenze icon_rolleyes.gif
Vetro
Very Important Tinga
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Ranking: 8634

 
453480
453480 Inviato: 5 Lug 2006 15:24
 

Consiglio il GSR nuovo... tra un paio d'anni se vuoi passare a potenze superiori lo vendi più facilmente dello Z1000 con 2 proprietari alle spalle icon_wink.gif

P.S. e di una bella bicilindrica cosa ne diresti?? sulla SV 650 (nuda e semicarenata) ci sono delle ottime promozioni e come moto è perfetta per divertirsi senza esagerare.
k636
Ospite



Ranking: -

 
453485
453485 Inviato: 5 Lug 2006 15:27
 

Mah.
Tra 100 e 129 cavalli c'è sicuramente una bella differenza, ma la Z1000 ha notoriamente una erogazione appuntita, per cui basta stare attenti con la manetta del gas per evitare situazioni spiacevoli.
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7883

 
453491
453491 Inviato: 5 Lug 2006 15:31
 

Se non sei capace di guidare un 1000, ti sverniciano anche i 600 icon_lol.gif
Per cui datti il tempo di imparare.

L'SV650 consigliata è ottima icon_wink.gif
L'ho avuta per un anno ed è davvero una buona moto! icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
453612
453612 Inviato: 5 Lug 2006 16:23
 

Se non vuoi farti male piglia il GSR, lo ZETA ha un motorone ma devi saperlo gestire icon_wink.gif
Husky
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 110

 
454158
454158 Inviato: 5 Lug 2006 20:29
 

ma ragazzi forse opterò per il gsr anche perche ho aperto una prima a bomba e si è alzata la ruota davanti...... non mi sn spaventato perchè ho chiuso l'acceleratore subito però se avessi avuto uno z1000 forse ero già per terra che ne dite??
Angui
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
454164
454164 Inviato: 5 Lug 2006 20:33
 

ma cosa intendete per migliore rispetto al gsr? lo z1000 secondo me non è tanto sfruttabile ha un motore troppo potente per una naked raggiunge i 250 orari ma quando mai li farai????
voi potrete dire si ma ha una coppia incredibile.... ma del peso che ne dite secondo me non è poi tanto maneggevole......
Angui
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
454398
454398 Inviato: 5 Lug 2006 22:12
 

Se i prezzi sono quelli prendi la z1000 che ha un'altro motore, e poi è bellissima,però è un pò troppo il passaggio di cavalli,e cmq la gsr di listino è 7100,perchè te la fanno paare 300 euro in più?
iceberg
Super Sport
Super Sport



Ranking: 688

 
454775
454775 Inviato: 6 Lug 2006 7:29
 

Ciao, io ho un GSR 600 (prima moto) e devo dire che mi trovo bene. In passato ho guidato il CB500 e devo dire che è era tutta un'altra cosa! Quindi sicuramente con il GSR ti divertiresti (almeno finchè non ti abituerai ai quasi 100CV della moto). L'altra credo sia un po troppo estrema per un principiante e non la sfrutteresti se non dopo un bel po magari (l'erogazione del GSR in termini di coppia è molto più prevedibile di quella dello Z). Per di più il GSR lo puoi trovare intorno ai 6600 euro quindi ne risparmieresti più di 1000 rispetto allo Zeta!!!
Ciao!
karontes
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
454812
454812 Inviato: 6 Lug 2006 8:03
 

Angui ha scritto:
ma cosa intendete per migliore rispetto al gsr? lo z1000 secondo me non è tanto sfruttabile ha un motore troppo potente per una naked raggiunge i 250 orari ma quando mai li farai????
voi potrete dire si ma ha una coppia incredibile.... ma del peso che ne dite secondo me non è poi tanto maneggevole......


Hai ragione, lo Z1000 non lo porterai mai a 250 km/h, ma tranquillo che anche il GSR non lo tirerai mai tutto...
Io con la mia ho fatto al max i 200 poi ti si spezzano le braccia.

Cmq lo Z1000 con i suoi 190 kg sembra pesante, ma una moto va provata ed in movimento diventa un bel giocattolino.
Devi solo buttarla giu più delle altre perchè il gommone da 190 le fa perdere un pò di agilità....

Ma per il resto è perfect!!
Infatti il prox anno credo proprio che me lo comprerò! icon_wink.gif
BurnOut
Very Important Tinga
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Ranking: 9569

 
454833
454833 Inviato: 6 Lug 2006 8:21
 

Resto convinto che il GSR sia più che sufficiente.
E poi ti garantisco che su strada è difficile sfruttare tutto ciò che può dare una moto da 100 cv.

Inizia così con la GSR. Fra qualche anno passerai a moto più potenti se vorrai icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
454905
454905 Inviato: 6 Lug 2006 8:56
 

senza contare che il GSR lo trovi tranqullamente a 6600 ( o anche meno ) nuovo chiavi in mano su strada
NetNightmare
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
454985
454985 Inviato: 6 Lug 2006 9:28
 

7400 con la messa in strada.... forse ha gonfiato un po' il prezzo il concessionario........
il prox anno deve uscire lo z1000 nuovo??
ho sentito che esce la zetina nuova...magari esce anche lo z1000.......
Angui
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
455167
455167 Inviato: 6 Lug 2006 10:48
 

più di 7000 euro x la gsr sono troppi!più del listino non si puù!cerca e vedrai che la trovi a meno sicuramente,ed è una moto che ci fai quello che vuoi... doppio_lamp.gif
iceberg
Super Sport
Super Sport



Ranking: 688

 
455752
455752 Inviato: 6 Lug 2006 14:09
 

iceberg allora meglio la gsr...
però il prezzo è quello....
Angui
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
455778
455778 Inviato: 6 Lug 2006 14:19
 

Bè se non trovi un prezzo migliore,che mi sa strano,e la differenza e di 400 euro allora prendi la z1000 poi si impara con calma anke con quella.
cmq il mio amico l'ha portata a casa(la GSR) con 6400 euro. icon_biggrin.gif
iceberg
Super Sport
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Ranking: 688

 
456019
456019 Inviato: 6 Lug 2006 15:44
 

ma 6400 nuova????????? ma se io do dentro uno scooter mi ha detto il concessionario che me la lascia a 5900 ma allora il concessionario fa il furbo???
Angui
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
456223
456223 Inviato: 6 Lug 2006 16:51
 

Si nuova,te l'ho detto,di listino fa 7100 euro è propio uno str..o a farti pagare più del listino, anzi ti deve fare un pò di sconto se no io gliela lascerei sicuramente lì!la mia moto costa di listino 11600 euro e il concessionario me l'ha data a 10000 tondi tondi,e l'ho presa dove il mio amico a preso la gsr...ma quasi tutti i concessionari ti fanno lo sconto se non dai dentro niente...se vuoi un consiglio vendi la moto ad un preivato che prendi qualcosa diu più e la moto la prendi nuova così ti fanno un pò di sconto...
iceberg
Super Sport
Super Sport



Ranking: 688

 
477874
477874 Inviato: 16 Lug 2006 20:06
 

anche io consiglio GSR 600
90 cavalli facili da gestire e moto troppo divertente!!
oggi ho compiuto 1000km e non scenderei mai dalla moto!

ciao
Luca
muca
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1045

 
489764
489764 Inviato: 21 Lug 2006 7:57
 

tutta la vita gsr-600----- icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
skyliner
Impennata
Impennata



Ranking: 315

 
489947
489947 Inviato: 21 Lug 2006 9:29
 

Chiarimento prezzi:
Allora di listino il GSR 600 costa 7090 messa su strada sono 200 in piu' quindi tocchi i 7300 qui a genova con il finanziamento tasso zero me la volevano rifilare a 7300 tondi tondi poi pero' ho girato e sono riuscito ad averla a 6900 con allarme quindi ocio a dove vai!!!!!!!!!

Cmq sia il motore del gsr nel misto e' il massimo 260 orari non li farai quasi mai nella tua vita ma almeno hai una moto comoda che se ci tiri va' quindi nel misto ( citta' gite vacanze )GSR600 FOREVER!!!!!!!! icon_razz.gif
PAOLINO-84
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
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