ZITTOeCURVA ha scritto:
SI... Molto più di quanto pensi! Anche io mi chiedevo la stessa cosa all'inizio. Personalmente mi capita spesso di cercare la 7° marcia, specialmente durante accellerazioni brucianti e poi in montagna avvolte mi capita, dopo una staccata, di uscire dalla curva, con il motore a palla e di non rendermi bene conto se sto in 2° o in 3°... Le curve hanno tutte raggio differente. Forse un pilota migliore non avrebbe problemi al riguardo, ma io avvolte mi confondo e il contamarce è una mano in questo!
Grazie!