salve ragazzi.. non sò se ho postato nella sezione adatta, ma penso di si, in tal caso chiedo gentilmente ad un mod di spostarmela..

allora, ieri ero in giro con un mio amico che anche lui come me ha un liberty ma mod. 2003 con più di 37 mila km venendo al dunque fora il pneumatico posteriore e quindi andiamo da un gommista per farglielo cambiare.. per cambiarglielo, ovviamente il gommista ha dovuto smontare la marmitta e, cambiato quello che si deve cambiare, e montata la marmitta, il mio amico accende lo scooter ma non va! si sente solo un piccolo sfiato e dopodichè incomincia ad uscire molto fumo dalla marmitta ma il mezzo comunque non si accende.. secondo voi qual'è il problema? grazie in anticipo

ma la marmitta la mai sostituita?

ha smontato anche la ruota o solo la marmitta?digli di controllare se la marmitta e messa bene oppure è ostruita

questo liberty è 4t?se lo è fai così,smonti la tua marmitta e la monti nel suo per provare a vedere se si accende,cosi se si accende il rpoblema è la marmitta

sisi è 4t.. ora vedo un pò.. poco fa ho visto il padre dal balcone (dato che abitiamo vicino) mi ha detto che forse è la "messa in moto"

per messa in moto intende l'accensione elettrica oppure intende il pedalino con i relativi ingranaggi?

dato che lo accende sempre con l'elettronica penso quella

la pedalina non la tiene te l'ho detto lo scooter lo tiene mezzo sfondato sembra uno scooter da guerra.. ha i buchi e le crepe sul copricarter se riesco a fargli una foto ve la posto

perchè lo usa?sarebbe da mettere in un museo come pezzo d'antiquariato almeno a l'aggancio per la pedalina?

la marmitta quella sua è troppo vecchia e quindi quando gli avrà rimontato la sua vi sarà sicuramente formato un tappo

mi pare proprio di no infatti lo scooter gli fa un rumore stranissimo come se avesse la marmitta bucata e in allungo più di 60 non gli fa però devo dire che l'accelerazione è buona

ma digli che va allo sfascio e si prende un blocco usato che on 100 euro o trova,cosi almeno non ha questi problemi

ma infatti, indovina dove ha il pulsante dell'elettronica? sotto la scocca di dietro, la zona del parafango all'incirca dove sta l'airbox ha detto che per passarla sul manubrio gli chiedono 80 euro a questo punto meglio buttarlo che ripararlo.. poi a dicembre li fa 16 anni per passare al 125, quindi dovrebbe arrangiare con questo altri 6 mesi e passa

allora digli buona fortuna da parte mia,ne ha bisogno se non ha intenzione di cambiare o riparare nulla

comunque rimaniamo il topic aperto, aspettando altri suggerimenti e novità dal mio amico

infatti,facci sapere gli eventuali sviluppi e soprattutto quando gli dura quel poero liberty...ma l'ha ridotto lui così?