correggo ho riparlato col mecc. e mi ha confermato di aver anticipato di circa 5° che corrispondono ai gradi di anticipo che da Ferracci, EVR ecc........Ora che ricordo meglio oltre all'anticio e terminale Arrow, ha rifatto la carburazione più grassa e tolto il bulbo del termostato in modo da tenere la temp. a circa 78° anche se afreddo per raggiungere la temp. ci stà qualche minuto in più.

per curiosità, togliere il bulbo del termostato, come influirebbe sulla temperatura...?
come dire, togli il tachimetro e la moto va più veloce...?

penso che serva per far attaccare prima la ventola

ma se togli il bulbo la ventola non attacca mai in teoria...

come già avevo detto 10° non è un infinità, è DI PIU'!!

Già anche 3-4° sono tanti, l'anticipo non si imposta a caso e ci sono moltissimi fattori che servono per definirlo con precisione.

A parte questo, più o meno 10° sul pickup significa uno spostamento di un 15mm circa.

Danni, no non dovrebbero essercene,fortunatamente i 4t sono più resistenti dei 2t.

Non ti preoccupare dei danni (in ogni caso, quel che è fatto è fatto) vedi di riportare l'anticipo a valori adeguati, noterai anche un miglioramento delle prestazioni e non avrai certo bisogno di benzine speciali ne di octane booster...