Ragazzi io ho incidentato la mia 848, mi hanno preso in pieno e me la hanno sfatta, ho ragione quindi la rifaccio... Ora le mie domande sulla garanzia sono queste...
1) La moto la faccio rifare da un mio carrozziere di fiducia anziche alla concessionaria ducati vicino casa, mi fido molto di più del meccanico che conosco da una vita che di quelli che lavorano alla ducati qui vicino, facendola riparare da un meccanico mio anziche alla ducati la garanzia decade?...
2) Dato che la bimba è sotto i ferri volevo montare ammortizzatore di sterzo e frizione a secco antisaltellamento, la moto ha 700 km tale modifiche si possono fare o decade la garanzia?

Grazie a tutti...

Ragazzi io ho incidentato la mia 848, mi hanno preso in pieno e me la hanno sfatta, ho ragione quindi la rifaccio... Ora le mie domande sulla garanzia sono queste...
1) La moto la faccio rifare da un mio carrozziere di fiducia anziche alla concessionaria ducati vicino casa, mi fido molto di più del meccanico che conosco da una vita che di quelli che lavorano alla ducati qui vicino, facendola riparare da un meccanico mio anziche alla ducati la garanzia decade?...
2) Dato che la bimba è sotto i ferri volevo montare ammortizzatore di sterzo e frizione a secco antisaltellamento, la moto ha 700 km tale modifiche si possono fare o decade la garanzia?

Grazie a tutti...

Purtroppo penso di si, perchè dovresti farla certificare da uno autorizzato Ducati (per l'incidente).

Al massimo ti fai fare un preventivo dal meccanico Ducati, e poi la porti altrove..

Quali sarebbero gli interventi di meccanica e quelli di carrozzeria?

posso?

diciamo che se hai tutta sta roba da cambiare compreso il telaio, buttala.. radiala, vendi i pezzi che hai fai quel che vuoi ,p renditi i soldi dell'assicurazione

e se non vuoi passare alla sorella maggiore, rifatti l'848 NUOVA.

sono arrivate le fdo quando hai fatto l'incidente?

9700, non hai danni fisici???

come ti sei comportato quindi? cosi si posson dare consigli

se vuoi vendere la moto, contatta quelli che acquistano moto incidentate. Te la pagano poco, ma te la vengono a prendere e ti risparmi un sacco di problemi. Una moto con il telaio rotto o storto non conviene ripararla di solito.

Cioè se mi faccio fare un preventivo da loro e poi la porto dove mi pare la garanzia non decade se invece la porto dove mi pare a me la garanzia decade? Non capisco bene, perchè dovrebbe non essere più valida la garanzia?

per cambiarla non vi do torto, ma se il telaio è storto e viene completamente sostituito con un nuovo e i pezzi rotti che alla fine è solo l'anteriore vengono sostituiti con pezzi completamente nuovi pensate che la moto posso comunque avere dei problemi??? Verrebbe riaprata, o per meglio dire "ricostruita" dal miglior meccanico di moto della zona, cioè una persona che ha lavorato per grandi moto...

Aspetto che passi il perito e sento, comunque il telaio viene 2900€ il radiatore è intatto devo cambiare le forche le carene laterali e frontali telaietto in magnesio cerchione, la gomma è intatta, il resto è illibato pedane marce e freno carter carene del codone serbatoio nemmeno uno sgraffio strumentazione perfetta e funzionante motore che si accende al primo colpo... La moto pensate cammina ancora, un pò arrancate ma cammina... Aspetto il perito e vi aggiorno...

come abbozzo di preventivo posso dirti circa 7000 euro di danno. Al perito dovrai inoltre far notare che potrebbero comunque esserci danni occulti più le spese per il montaggio. è meglio se ci vai con un preventivo di un meccanico (più il preventivo è alto, meglio è, quindi ti conviene dire al meccanico di essere particolarmente scrupoloso nel farlo, e di indicare anche una manodopera adeguata).

Forse c'è anche il caso che ti rimborsino l'intero valore del mezzo (ovviamente valore secondo listini eurotax e balle varie... ). lì poi starà a te decidere se metterla a posto o no. Se opti per la prima comunque ebay ti permette di risparmiare molto e c'è anche il caso che riparandola si riesca pure a metterci qualche accessorietto...