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Carburazione PHBG Dell'Orto 19mm su base
7786071
7786071 Inviato: 8 Giu 2009 10:51
Oggetto: Carburazione PHBG Dell'Orto 19mm su base
 

Questa è la mia futura elaborazione:

19mm PHBG dell'Orto
-70 DR
-Filtro originale con Red Sponge
-Marmitta ZX


Ipotizzo questa carburazione:
Getto minimo 40-45 (quello che ci esce tanto poco incide)
Starter idem
Getto massimo 72 o 74 (?)
Spillo conico alla seconda tacca (dovrebbe essere un w7)
 
7789605
7789605 Inviato: 8 Giu 2009 16:09
 

non puoi dire cosi....cambia tutto è da vedere quando monti magari ke un getto piu piccolo aprendo di piu il regolatore della benzina/aria va bene....e comunque quella zx fa tanto da tappo....ma se vuoi una cosa tranquilla va bene...
 
7789657
7789657 Inviato: 8 Giu 2009 16:15
 

parti da un 110 di massimo
 
7790460
7790460 Inviato: 8 Giu 2009 18:12
 

alessandro807 ha scritto:
parti da un 110 di massimo


io direi di provare prima come va il getto che già monta il 19 e poi decidere icon_asd.gif
 
7790601
7790601 Inviato: 8 Giu 2009 18:33
 

alessandro807 ha scritto:
parti da un 110 di massimo

beh un 110 su un 19mm con un base mi sembra tantissimo...contando che ho l'airbox originale

Con il carburatore originale ci dovrebbe uscire un getto intorno ai 70....

Lo so che non si puo' fare ad occhio la carburazione ma vorrei evitare di spendere un partrimonio in getti e partire gia con una buona base
 
7820602
7820602 Inviato: 11 Giu 2009 17:16
 

Allora monto l' Airbox originale modificato (con 2 pipette e Red Sponge) che senno' sul 19mm il filtro mi fa da tappo.

Parto da un 95 di massimo con spillo W7 ok?

Mi conviene comprare anche un getto più grande?
 
7820612
7820612 Inviato: 11 Giu 2009 17:17
 

YamahaAerox91 ha scritto:
Allora monto l' Airbox originale modificato (con 2 pipette e Red Sponge) che senno' sul 19mm il filtro mi fa da tappo.

Parto da un 95 di massimo con spillo W7 ok?

Mi conviene comprare anche un getto più grande?

prendi 100-95-90-85-80
 
7820702
7820702 Inviato: 11 Giu 2009 17:35
 

alessandro807 ha scritto:

prendi 100-95-90-85-80

ok grazie icon_biggrin.gif
 
7822357
7822357 Inviato: 11 Giu 2009 20:54
 

Ho un dubbio su questa modifica

Link a pagina di Scooter-project.net

Scusate se linko un altro sito ma è una guida non il forum.

Nella modifica all'airbox nella guida la pipetta è inclinata a 45° circa verso l'avantreno....
Ora se le mie supposizioni non sono sbagliate questo comporterebbe un aumento della portata d'aria a velocità più elevate ed è possibile che la carburazione smagrisca comportando così un errato funzionamento. Io la rivolgerei verso il basso per fare in modo che l'afflusso d'aria non dipenda dalla velocità...
E' come penso io o è conveniente rivolgerla verso l'avantreno?
 
7832076
7832076 Inviato: 12 Giu 2009 21:56
 

YamahaAerox91 ha scritto:
Ho un dubbio su questa modifica

Link a pagina di Scooter-project.net

Scusate se linko un altro sito ma è una guida non il forum.

Nella modifica all'airbox nella guida la pipetta è inclinata a 45° circa verso l'avantreno....
Ora se le mie supposizioni non sono sbagliate questo comporterebbe un aumento della portata d'aria a velocità più elevate ed è possibile che la carburazione smagrisca comportando così un errato funzionamento. Io la rivolgerei verso il basso per fare in modo che l'afflusso d'aria non dipenda dalla velocità...
E' come penso io o è conveniente rivolgerla verso l'avantreno?

Mi sono informato meglio riguardo le modifiche dell'airbox e posso dire che questa guida è un disastro...

Meglio mantenere la pipetta originale e inserire dei tubetti con fori da 14mm.

Io ne metterò 2-3
 
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